大家看看延安路和交通路隧道哪个好。。。

xiaoyi0728

延安路更实在些

真田

还是延安路好  还有你这个图有问题 为啥过河后还要转个弯子  直接过去就行了。。。

bb54687

左右分流～～～

bb54687

山魈 发表于 2014-9-29 10:15
饼画的再圆，也不能充饥

革命尚未成功，同志仍须努力！！！

岁月。。。实名认证

还是延安路好，因为延安路是蚌埠市南北中轴线

岁月。。。实名认证

最好从体育路那里就下穿胜利路一直往北。。。

逝去的心

bb54687 发表于 2014-9-29 20:43
其实 交通路和延安路在铁路北是一样宽的。。。

延安路可以加宽交通路没法加宽

一剑惊鸿

1、火车站下穿耗资很大，铁路部门能否同意也是一个未知数，时间是个问题。2、兴业街出口设在什么位置也是个问题，胜利路北侧出口是否可行？3、火车站地区本来单行线就多，车流量加大后，交通如何组织？4、延安路东海大道以南部分基本建成，延安路方案可以形成进出城市的快速路。缓解市中心拥堵。

bb54687

逝去的心 发表于 2014-9-30 20:19
延安路可以加宽交通路没法加宽

你说说铁道北延安路哪里可以加宽。。。我也很想知道!

bb54687

岁月。。。 发表于 2014-9-30 13:24
还是延安路好，因为延安路是蚌埠市南北中轴线

延安路隧道争议还是非常大的，京沪铁路线对它向西疏导车辆形成极大的屏障，靠淮河路 凤阳路两座桥，难以承受如此大的交通压力。就是过去了，也没有大的道路消化吸收。向南由于延安路地下通道的狭窄，通行能力受到限制，会形成梗阻，所以要再下穿，向南就必须要穿过胜利路才能抬头（胜利路有地下通道}，胜利路做不到交通分流，这样车辆就必须到涂山路才能进行交通分流（体育路还是窄了点），整个工程耗资巨大。。。且效果还不一定就好。所以，延安路隧道工程这么多年，才这么磕磕绊绊。。。

bb54687

逝去的心 发表于 2014-9-30 20:19
延安路可以加宽交通路没法加宽

你说说铁道北延安路哪里可以加宽。。。我也很想知道!

岁月。。。实名认证

bb54687 发表于 2014-9-30 23:09
延安路隧道争议还是非常大的，京沪铁路线对它向西疏导车辆形成极大的屏障，靠淮河路 凤阳路两座桥，难以 ...

有道理。。。

bb54687

淮河风 发表于 2014-9-29 21:34
在廷安路建隧道还是比较好的，在南岸出隧道后在建高架通往胜利路，沿途设多处上下高架的匝道口，直通胜利路 ...

匝道的引桥一般都太长了，沿途的各个路口，难以满足施工条件。。。

笨猫

{:soso_e129:}领导说哪个好，就哪个好

孤独剑客的秋天

如果蚌埠经济发展的快，淮上区发达，建议两个都建，先建延安路，必要的时候，在建交通路隧道