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楼主: bb54687
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[蚌埠发展] 大家看看延安路和交通路隧道哪个好。。。

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陆军大校

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 楼主| 发表于 2014-9-29 20:43:54 | 只看该作者

其实 交通路和延安路在铁路北是一样宽的。。。
 蚌埠移动
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空军少将

47#
发表于 2014-9-29 21:34:03 | 只看该作者
在廷安路建隧道还是比较好的,在南岸出隧道后在建高架通往胜利路,沿途设多处上下高架的匝道口,直通胜利路,不能向朝阳路大桥和解放路大桥下桥后就被红绿灯制约。
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空军少校

48#
发表于 2014-9-29 21:39:53 | 只看该作者
分析的好,不错
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空军少校

49#
发表于 2014-9-29 21:40:11 | 只看该作者
:lol:lol:lol:lol:lol:lol:lol:lol:victory::victory::victory::victory::victory:
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陆军中校

50#
发表于 2014-9-29 22:04:36 | 只看该作者
就蚌埠目前的交通状况(非机动车横冲乱闯没人管),再建10条下穿还是堵!
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 楼主| 发表于 2014-9-29 22:20:40 | 只看该作者
本帖最后由 bb54687 于 2014-9-29 22:29 编辑
racoon 发表于 2014-9-29 18:21
还是延安路好,多年前市里就做了规划,对各个节点应该都有应对措施,如果突然改在交通路,会有许多新的意想 ...

延安路隧道争议还是非常大的,京沪铁路线对它向西疏导车辆形成极大的屏障,靠淮河路 凤阳路两座桥,难以承受如此大的交通压力。就是过去了,也没有大的道路消化吸收。向南由于延安路地下通道的狭窄,通行能力受到限制,会形成梗阻,所以要再下穿,向南就必须要穿过胜利路才能抬头(胜利路有地下通道},胜利路做不到交通分流,这样车辆就必须到涂山路才能进行交通分流(体育路还是窄了点),整个工程耗资巨大。。。且效果还不一定就好。所以,延安路隧道工程这么多年,才这么磕磕绊绊。。。
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52#
发表于 2014-9-29 22:44:36 | 只看该作者
这得考虑到基础,虽然有些地方看上去很途径,但地基不一定行。
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发表于 2014-9-29 23:05:34 | 只看该作者
延安路两边这么窄,怎么拆迁,本来南北路就少,如果把交通路打个下穿,多增加一条南北路
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发表于 2014-9-29 23:12:52 | 只看该作者
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55#
发表于 2014-9-29 23:23:33 | 只看该作者
说的都好,但都不算
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发表于 2014-9-29 23:55:21 | 只看该作者
如果2选1 肯定是 交通路。
但是,现实是,不可能实现,就是火车站下穿。

主要还是跨河大桥和隧道太少。
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 楼主| 发表于 2014-9-29 23:59:09 | 只看该作者
本帖最后由 bb54687 于 2014-9-30 00:06 编辑
淡淡的苦涩味 发表于 2014-9-29 23:55
如果2选1 肯定是 交通路。
但是,现实是,不可能实现,就是火车站下穿。

没有永远的朋友,也没有永久的敌人,只有永恒的利益。。。可以把它外包给铁路部门施工,就可以了!这是地方必然要做出的让步,没有利益怎么可能让你施工。。。
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发表于 2014-9-30 00:20:22 | 只看该作者
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空军上校

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发表于 2014-9-30 08:23:46 | 只看该作者
延安路要好一点
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陆军中校

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发表于 2014-9-30 08:30:44 | 只看该作者
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