sulinpep 发表于 2017-9-28 11:15
我说是平均，你说的是你比较高。
什么是平均，办月票的最少一月40元110次的，为什么办月票就是因为需要坐这么多次，110*0.9+40，这个数字很低吗
发改委可以定公交车票价？你让物价局情何以堪。
支持空调车。
:L:L:L
取消月票。
好多人说冬季坐空调车闷得难受
想不到吧 发表于 2017-9-28 11:06
在中国一些地方一些人 出了什么问题不是想着怎么改正怎么做的更好 而是找比自己更烂的 你看你看还有收八个 ...
说的好
平时普通车月份40+的公交费用，空调车月份139+的费用，我是最普普通通的蚌埠工人，普通车月份通勤费用占收入的1.5%，空调车月份占我通勤费用占收入的5%。
从个人的观点，在九月份我是愿意乘坐普通车的，而且本人也是同部分网友的意见一样希望冬季不要有空调车了，每年678三个月的空调车就很好了，凭我工资，不吃不喝2年才能买一个代步车还不算保险、保养和油费。通勤距离12千米，已经不适合骑自行车了，家里老旧小区，为了小区整洁和消防安全不愿意私拉电线充电瓶车，我除了公交别无他法，当然我是个例不能代表全蚌埠市民。
我是作为最普通蚌埠老百姓发表的看法，公交集团做什么我只会去接受，但是我会讲事实，不去抨击任何人和单位。自己是希望压缩空调车的月份的，同时我是赞成全线空调车，新车真的挺漂亮的
官方发文没一点责任心
唐僧肉真好吃！ 发表于 2017-9-28 13:03
发改委可以定公交车票价？你让物价局情何以堪。
物价局现在属于发改委了。
wangjiye85 发表于 2017-9-28 10:54
物价局应该多听取市民好的建议，
比如规定时间内转车免费。。
乘公交一个月超过多少钱，可以享受更低的折 ...
其他城市免费转车的前提是没有月票，你想既有月票还想免费转车，可能性不大，
默认涨价，只是比较其他地方稍微便宜一点而已！:lol
sulinpep 发表于 2017-9-28 11:03
公交冬天可以没有暖气，夏天一定要有空调。
现在公交的问题是没有开放全面竞争，但很多人不知道的是正是 ...
什么都在涨价！
:L:L:L
空调车就是给市民定的霸王餐