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[讨论] 你认为蚌埠空调公交车应该怎么管理?(天天民意小测验第31期)

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发表于 2011-11-25 20:24:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
最近蚌埠公交引进一批空调车,这是大好事。但在定价和月票使用上,引起市民的广泛关注。那么,您认为空调公交应该实行什么样的票价政策呢?欢迎投上宝贵的一票。
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发表于 2011-11-25 20:59:40 | 只看该作者
票价能够接受,要享受就得有付出。主要有两点:一、月票卡应该能使用(哪怕是刷两次),二、不要减少普通车发车班次。

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笨脑子。用月票无非是图便宜,那么,如果用卡一样便宜,为什么死抱住月票不放呢?取消月票,并不是取消月票的便宜,而是建议用卡也能象月票一样便宜。那个业余律师也够业余的,你要是当专业的,非制造冤案不可。  发表于 2011-11-27 14:51
你比楼主有水平。我不投票  发表于 2011-11-27 07:35
灰常同意!灰常支持!  发表于 2011-11-26 10:21
赞同!  发表于 2011-11-25 22:04
有道理  发表于 2011-11-25 21:50

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 楼主| 发表于 2011-11-25 21:12:46 | 只看该作者
月票什么时候会取消呢
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4#
发表于 2011-11-25 22:02:18 | 只看该作者
我就感觉月票取消挺不合适的
哪怕月票卡刷一次算两次使用都行 但是取消就不好了
楼主得三个选项我都不赞成
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发表于 2011-11-25 22:02:44 | 只看该作者
关键不是票价高低的问题,月票不管用这让大部分持月票一族不能接受,公交公司可以考虑月票卡刷4次甚至5次,反正月票卡是有次数的,用完了再坐车自然会投币的,让月票一族有更大的选择空间,这样可能会更人性化一点,

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有道理!  发表于 2011-11-25 22:05

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6#
发表于 2011-11-25 22:06:35 | 只看该作者
老大的测试我不好回答,楼上几位都说了,我的意思也和他们差不多的。虽然不回答,但是还是要来顶贴的!
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发表于 2011-11-25 22:26:01 | 只看该作者
按普通车待,财政有的是钱,也该贴补了。
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发表于 2011-11-25 22:26:06 | 只看该作者
月票卡里充钱应该是可以用的
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发表于 2011-11-25 22:37:35 | 只看该作者
按普通车待,财政有的是钱,也该贴补了。
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 楼主| 发表于 2011-11-25 22:42:24 | 只看该作者
刺头 发表于 2011-11-25 22:02
我就感觉月票取消挺不合适的
哪怕月票卡刷一次算两次使用都行 但是取消就不好了
楼主得三个选项我都不赞成 ...

条件成熟的时候,再取消月票。这个不是强行来的。同时,如果刷卡,再降低点费用,就更好了。
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发表于 2011-11-25 22:52:40 | 只看该作者
天天向上就是好 发表于 2011-11-25 22:42
条件成熟的时候,再取消月票。这个不是强行来的。同时,如果刷卡,再降低点费用,就更好了。

嗯嗯 有道理

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发表于 2011-11-25 23:06:18 | 只看该作者
蚌埠公交的充值卡折扣跟没打一样,要是打个6折,就可以按每次1.2元的方式收费了,投币就是2元。
但是蚌埠这样发展水平的城市月票取消了大家挺难接受的,转车上下班的人还是不少的。已经准备买电瓶车了,哎
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发表于 2011-11-25 23:08:42 | 只看该作者
公交车本来就是公益事业,就应该让人民从中受益,财政应该出钱补贴的
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发表于 2011-11-25 23:09:22 | 只看该作者
一个月的工资基本也就一两千块,但是2元一次,每天4次,合计8元,这样每个月就要硬性的花200元在路上,10%的高比例啊。常州的公交车才1块钱,不论什么车都是一样,而且BRT换乘站内转车都不用再投币。
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 楼主| 发表于 2011-11-25 23:10:28 | 只看该作者
小徐 发表于 2011-11-25 23:08
公交车本来就是公益事业,就应该让人民从中受益,财政应该出钱补贴的

就是,我们的政府跟老百姓算的太精了,抠抠叽叽的,收税的时候,收费的时候,通货膨胀的时候,怎么这样干脆呢?让点利给老百姓会死吗?
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