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楼主: 英姿飒爽
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[讨论] 最近论坛里有很多贴子都在旁敲侧击的讽刺---胜利路上的高架桥。我想说两句:

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陆军中将

双鱼座

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发表于 2011-3-11 20:32:59 | 只看该作者
投资最大,胜利路改造投资5.97亿,是迄今我市市政道路改造中投入最大的项目(houzi91)
 蚌埠移动
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发表于 2011-3-11 20:35:43 | 只看该作者
我滴,5.97亿,乖乖,真不少,也不知道有多少被T污掉了,哎!
建设速度就是慢,而且作用一会半会也显现不出来,只能静观其变吧!
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陆军禁止发言

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发表于 2011-3-11 20:37:10 | 只看该作者
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陆军少将

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发表于 2011-3-11 20:39:39 | 只看该作者
搞不明白
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发表于 2011-3-11 20:54:30 | 只看该作者
楼主,五毛拿去
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发表于 2011-3-11 20:55:40 | 只看该作者
蛋疼
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发表于 2011-3-11 21:00:54 | 只看该作者
胜利路 怎么在用旧钢材
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发表于 2011-3-11 21:01:15 | 只看该作者
小市民.看热闹的..
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24#
发表于 2011-3-11 21:02:09 | 只看该作者
俺迟钝~~~~没有看出这个桥好在哪~~~~
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发表于 2011-3-11 21:11:10 | 只看该作者
支持大建设    支持楼主
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26#
发表于 2011-3-11 21:19:10 | 只看该作者
楼主是五毛党  鉴定完毕

我不说这个工程怎么样   我只看这个改造结束以后是不是性价比最高   

如果性价比是最高 那么你那总结的10高才会有意义

另外  改造是为了交通便利不堵车   那么就看改造完成以后是不是还堵

如果不堵  性价比又高  那么论坛里的网友们会发贴表扬的

你别说什么堵车是世界性难题,如果你改造前和改造后都一样堵那么你说的投资最高就会变成笑话。那些钱如果解决不掉堵车的问题,为什么不盖经济适用房解决困难家庭的住房问题,这样来的更实际点!

点评

我赞同阁下的观点!!!  发表于 2011-3-13 20:13
支持 说的有理  发表于 2011-3-13 10:39
分析帝,顶你!楼主明显是不坐公交车,不走胜利路的马甲!  发表于 2011-3-12 09:44
理念错,全盘错。在这种错误的理念下如此修路,只能增加大路的压力。科学引导和管理小路交通是值得推崇的方法。可惜这个要考验执政能力,蚌埠政府又搞不定,还是新加坡吧,至少能忽悠这顶乌纱帽  发表于 2011-3-12 05:54
高人啊! 第一句就点到了本质。  发表于 2011-3-11 22:28
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陆军少将

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发表于 2011-3-11 21:21:20 | 只看该作者
多大的城市,非要上天入地。
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陆军列兵

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发表于 2011-3-11 21:27:02 | 只看该作者
官员专家说了算,忧国忧民的心百姓都有,别忘了“群众的眼睛是雪亮的”老话,对错不死都看得见
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陆军上校

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发表于 2011-3-11 21:57:02 | 只看该作者
回复 一定要幸福 的帖子

经典,,顶你
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陆军少校

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发表于 2011-3-11 22:02:54 | 只看该作者
事情搞的稀里糊涂,乱七八糟。
胜利路修了这么长时间,有哪一段修好了吗?几个月见不到一个工人。
快车道是拓宽了,慢车道、人行道变窄了,是什么意思?
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