蚌埠在安徽还有机会吗？我们的出路在何方？

恕552 · 发表于 2007-11-28 22:57:37

蚌埠在安徽还有机会吗？我们的出路在何方？刚在徽网论坛几个分坛里逛了逛，感觉安徽已经没有蚌埠容身之地了。
现在省里的政策大家很清楚发展沿江城市紧随长三角经济圈（主要是芜湖、马鞍山、安庆、池州等几个沿江城市），而且最近几年皖南沿江城市相对来说发展确实较快。除此之外对于省会合肥那是不得不发展的，省里也给于了足够的支持。鉴于合肥的地理位置和资源情况只能采取掠夺式发展，沿江城市群那是不能动的反过来只能打皖北的主意，皖北几个城市来看两淮煤矿是死的它想打主意也苦于无从下口，阜阳宿州滁州没有值得下口的东西，只剩下蚌埠了！所以最近这些年我们只要是但凡有点意义的东东（最近的例子是烟厂）都下了合肥的口。但是可怜的合肥确实没什么发展的前途（鸟地方就不是能发展的地！资源环境啥都没有！），就这也就将就这在中部五穷省省会里只能排第4。而且和沿江城市就发展政策导向矛盾不断，单单从论坛里合肥网友和沿江网友的论战中就可看出一二。
可是不管怎么说人家还有论和吵的机会和意义，再看看咱们可怜的家乡蚌埠呢，没有政策的扶持下以两淮一蚌为中心发展皖北的政策看来注定永远只能停留在书面上了，而作为铁路枢纽的地位在阜阳和合肥的夹攻也在逐年下降，加上合肥多年来疯狂的掠夺导致我市得不到正常的发展，早已不复上世纪80年代的实力。现在合肥和沿江城市群的网友讨论安徽的发展时基本不会提到蚌埠的这个城市，原因不言自明

1、以蚌埠目前的经济实力，在安徽经济体里有没有蚌埠已经无所谓了，一个小城市不可能对整体有多大影响！
2、既然这样，蚌埠在安徽政策和资源的获取上也不可能对它们造成任何威胁，所以没有提蚌埠的必要！打个不恰当的比方说两个小伙争媳妇会在乎一个小屁孩的介入吗？
总而言之：对它们来说蚌埠是一个没有讨论意义的城市，没有作为也没有威胁！

更为可悲的是就目前来看这种情况只会继续下去而不可能得到改变，安徽目前是不可能发展皖北了，尤其是对蚌埠，国家的很多政策计划都有蚌埠，但是到了安徽就全部省去。从皖北目前的情况来看两淮有矿有媒发展不起来也不会饿到哪去，滁州靠近南京发展形势不错，宿州积极靠拢徐州发展前景不明吧也有个奔头，阜阳靠河南兴许哪天也有个机会就出头了（京九铁路也是其发展的筹码）。

但是我们的出路在何方？
京沪高铁似乎是唯一的救命稻草了，但铁路真就是万灵药吗？如果是蚌埠现在应该是全省第一！咱们有全国最大的铁路客运专线。可现状告诉我们不是这样，所以即将开工京沪高铁相信并不是蚌埠的救世主。

以目前蚌埠的状态环境和安徽的政策，出路在何方我看不到希望！

请大家积极讨论为家乡发展出谋划策！

（最新消息：蚌埠、芜湖、九华山机场晋身国家级运输大通道！据相关人士介绍，根据目前的进展，2010年前，九华山机场将力争开工建设，而蚌埠与芜湖民航机场的建设有望在2010年以后进入实质性谋划与启动阶段）
只怕在安徽如此的政策下我们的机场也只能是镜花水月吧！

这是小弟转来的看后我沉思许久!

jehuty · 发表于 2007-11-28 23:41:07

其实最近几年蚌埠的形式开始好转了，事想一下，如果京沪高铁按之前合肥人想的饶开蚌埠从合肥走。蚌埠的未来是什么样？
100年前蚌埠发展的因素现在又回来了，我相信蚌埠一定会浴火重生的！

01112 · 发表于 2007-11-29 00:03:21

相信,顶....................

福如东海 · 发表于 2007-11-29 12:06:13

每个地区都有自己得区位优势
关键是当地政府怎么利用
是利用这些优势为人民利益
还是为了自己乌纱帽！
蚌埠得各级领导需要转化这个观念！
当长三角得产业向内地转移得时候，蚌埠能做什么在做什么？
我们不能再提供低价得资源
不能在以污染环境换取GDP了！
淮河污染问题解决不了蚌埠想大步发展眼下还是空想！

erkang2000 · 发表于 2007-11-30 12:04:28

其实蚌埠最有优势的地方就是交通,作为全国的一个枢纽,蚌埠其实应该在至少安徽省扮演一个非常重要的角色,应该充分利用自己的优势,芜湖,马鞍山等地就是充分利用了自己的优势才有了飞速发展的 .
在我看来,其实一个城市的发展前景最直接的关系就是领导的水平.火车跑的快,全靠车头带.蚌埠的领导干部说实话,显得没有什么魄力和干劲,有些领导们都把蚌埠作为一个自己政治生命的跳板,觉得只要不犯什么错误就好,其实殊不知你造福一方百姓你的精神会体验到的那种成就感是无与伦比的.频繁地对领导干部的轮换,只会导致已定发展方案得不到有效实施,你可以去别的地方,耽误了发展的有效时机,最后还是老百姓承担这一切后果!
近闻,高铁还依旧会走蚌埠走,发展的契机已经再一次摆到了蚌埠人的面前,我相信只要有了好的领导和适宜蚌埠的发展规划,蚌埠的明天是有光明前途的!