恭喜蚌埠津浦铁路淮河桥入选安徽省首批红色资源名录建议名单！

壮哉我BigBang · 发表于 2023-7-22 09:31:00

本帖最后由壮哉我BigBang 于 2023-7-22 09:53 编辑

2023年7月19日，安徽省红色资源保护和传承联席会议办公室发布《安徽省首批红色资源名录建议名单公示》，其中，我们蚌埠的津浦铁路淮河桥入选安徽省首批红色资源名录（详情请见下图名单中序号8）。

蚌埠津浦铁路淮河桥，1909年12月动工兴建，1911年落成，是当时淮河上第一座也是仅有的一座铁路大桥，“千里淮河第一桥”的美名由此得来。蚌埠津浦铁路淮河桥是蚌埠的地标性文物建筑，它有100多年的历史，如今它是全国重点保护文物。

宋门弟子 · 发表于 2023-7-22 13:57:55

母亲河上的母亲桥！
没有淮河大铁桥，就没有今天的蚌埠市！

三星照林 · 发表于 2023-7-22 14:34:34

蚌埠大铁桥妥妥的够这资格！

三星照林 · 发表于 2023-7-22 14:38:23

《蚌埠大铁桥》
蚌埠大铁桥也被称为千里长淮第一桥，于1908年9月确定桥址，1909年11月开工兴建，1911年5月15日建成，总工程师英国人师德。全桥分为九孔共八个桥墩，桥身采用带架钢梁，桥上架单轨一道，桥底距水面35米，桥长1815米，两端各建桥台一座。其中一、二、三号桥墩距离南岸山根近，施工相对简单，四、五、六、七、八号桥墩则采用当时先进的气压沉箱法修筑。其中除钢梁一项中国不能制造系购自于苏格兰锐特赫德森公司外，所用气压沉箱乃上海造船厂制造，其他各种器材均购自于国内。全桥建成历时十八个月，耗资近一百万银元，较原计划一百一十万元省十万多银元！