【珠城韵味】跨千里为咫尺之间，联南北筑珠城辉煌

蚌论小聪

　　桥是什么？桥是跨水行走的路，路是什么？路是先人一步一个脚印留下的探索轨迹，生命的积淀。

　　一座城市，因为水而有了生机，一座有水的城市，因为有了桥而有了活力，我们正是靠一座座桥梁搭起四通八达，桥梁是支撑城市的骨骼，搭起了它的现代化，也承载了多少人心中的回忆。但是有些桥更是历史的见证者。

　　在我们这片土地上，现存最古老的桥，就要数蚌埠淮河铁路桥了，也就是我们俗称的“津浦大桥”。

（来源上铁微家园）

　　蚌埠淮河铁路大桥1909年12月动工兴建，1911年落成，是当时淮河上第一座也是仅有的一座铁路大桥、是津浦线上仅次于黄河铁路桥的第二大桥。正是因为有了这座桥，津浦铁路得以贯穿中国南北，有人说蚌埠是火车拉来的城市，可见淮河铁路大桥对蚌埠的建设及发展，起到了核心作用，而蚌埠不负众望，从一个淮河岸边荒凉古老的渔村古渡，也一跃成为上世纪二十年代之后江淮地区红极一时的政治、文化、商贸和军事中心。

（来源上铁微家园）

　　如此重要的地理位置，不仅使蚌埠淮河铁路大桥见证了蚌埠百年的辉煌发展历史，也让它饱受战火的蹂躏。

（来源于网络）

　　"千里淮河第一桥"兴建至今已经100多年了，这期间，除两次人为的破坏外，大桥经历了多次洪水的冲刷，始终安然无恙，它见证着新中国成立前后，蚌埠市一段难忘的历史，见证了蚌埠的发展，同时也是一处保存完好且仍在正常使用的历史遗珍，为中国南北交通立下汗马功劳。

（来源于网络）

　　如果说淮河铁路大桥对于蚌埠来说，是百年沧桑的见证者，那么解放路淮河公路桥就是给蚌埠注入新活力的一道亮丽的风景线。

（来源于网络）

　　解放路淮河公路桥(俗称拉丝桥)，它位于101省道上，是我省境内淮河上第二座特大公路桥梁，这座号称“亚洲第一斜拉桥”的安徽省第一座预应力钢筋混凝土斜拉桥，于1989年10月1日建成通车。它的竣工通车，结束了两岸百姓靠轮渡来往的历史，极大地方便了淮河两岸人民的生活，给蚌埠市的交通和经济都带来了新发展。

（来源于网络）

　　蚌埠市朝阳路淮河大桥位于蚌埠市三号码头附近,是朝阳路连接市区与小蚌埠镇跨越淮河的一座特大型桥梁,也是连接市区和淮上区的重要通道。朝阳桥的解决了西市区过河交通拥堵的问题。随着经济社会的飞速发展，现如今解放路桥、朝阳桥这两座桥都已取消收费站，更加便利了过河的交通，加速的经济的发展。

　　蚌埠市大庆路淮河公路桥将于2009年12月开建，是蚌埠第三座淮河大桥，于2012年12月31日建成正式通车。为拉丝桥和朝阳桥减轻着交通压力。

　　还有一处桥，不像其他大桥那么雄伟，但是它确是城市中一处别致的风景，天桥！据说最早是因为津浦铁路修通后，天桥经常死人，后蚌埠私塾的一位先生，带头上书，修了个木桥。至于“天桥”这个名字，起源也是天桥上面有说书唱戏，打把势卖艺，卖大力丸。都知道北京有个天桥，时间长了，人们就模仿首都，起了个天桥这个名字。

　　现在我们大蚌埠建设越来越好，延安路淮河大桥的规划建设也已经提上了日程，据我市今年城市大建设计划安排，大桥及两岸接线延伸工程将于2018年12月开工，双向六车道！延安路淮河大桥的建设是迫切需要的，随着生活水平的提高，有车一族越来越多，上下班的点，解放路淮河大桥和朝阳路淮河大桥堵车严重，急需一注新鲜血液来缓解压力，小伙伴们是不是和小编一样，已经计日以待了！！！

　　这形形色色的桥梁，焊接起大大小小的路。欲说还休，回环往复。勾连蚌埠千村万户，城市乡村，成为了通往外面缤纷的世界。

　　桥是一份沟通与思念，为蚌埠人民架起沟通的路。桥是一位默默无闻，却为大家坚守岗位的导航者，桥是一位忠诚的记录者，聆听历史的脚步声，诉说着蚌埠的古老，和历史的兴衰，默默见证着我们的一切。

欲穷千里目

缺了长淮卫公路桥。

庄主之友

独自散步

桥！已经是现在蚌埠的痛！！！

三星照林实名认证

小编说错了，天桥还真不是模仿北京的，说书唱戏、打把势卖艺的也不在天桥上，而是在天桥南面清真寺和老天桥商场那一片，那个教私塾的先生也不是蚌埠的

加糖冰拿铁

期待延安路大桥

看看再讲

大铁桥。

开玩笑

长淮卫

王超英

对过去没有彻底了解。

jili

啥时候能建呢

刘財

一次偶然的机会在天津卫视的纪录片看到寻根蚌埠这个节目，原来两座城市还有这么深的渊源，早年最早的天津人就是蚌埠固镇跟随燕王过去的，一条津浦铁路连接两座城市，从此喜欢上了这座城市。

城市里的树

刘財 发表于 2018-8-18 10:49
一次偶然的机会在天津卫视的纪录片看到寻根蚌埠这个节目，原来两座城市还有这么深的渊源，早年最早的天津人 ...

血脉相连，根之所在

四裤全输

三星照林 发表于 2018-08-16 13:35
小编说错了，天桥还真不是模仿北京的，说书唱戏、打把势卖艺的也不在天桥上，而是在天桥南面清真寺和老天桥商场那一片，那个教私塾的先生也不是蚌埠的

孙孙家鼐
孙家鼐（1827~1909），字燮臣，号蛰生、容卿、澹静老人，安徽寿州（今淮南寿县）人。清咸丰九年（1859）状元，与翁同龢同为光绪帝师。累迁内阁学士，历任工部侍郎，署工部，礼部、户部、吏部、刑部尚书。1898年7月3日以吏部尚书、协办大学士受命为京师大学堂（今北京大学）首任管理学务大臣，1900年后任文渊阁大学士、学务大臣等。卒后谥曰“文正”。
中文名
孙家鼐
外文名
Sun Jianai
别名
字燮臣，号蛰生、容卿、澹静老人
国籍
清
民族
汉族
人物生平
孙家鼐，幼读诗书，院试中举后，初次会试不第，目睹诸兄登榜，益自奋勉。终于咸丰九年（1859 年）中一甲一名进士（状元）。后授修撰，历侍读，入直上书房，钦赐扩建故居，悬“状元及第”匾。因久居京都，后又在北京廉子胡同另建府第。
同治三年（1864 年）任湖北学政。光绪四年（1878 年）命在毓庆宫行走，与翁同龢授读光绪皇帝，后累遣内阁学士，提升工部侍郎。江西学政陈宝琛上书请示以先儒黄宗羲、顾炎武从祀文庙，议者多以为未可，孙家鼐与潘祖荫、翁同龢、孙诒经等再请，才得到批准。
光绪十六年（1890）授都察院右都御史、工部尚书，兼顺天府尹。光绪二十年（1894）中日甲午战争即将爆发，朝议主战， 他力谏“衅不可启”，主张忍让屈和。甲午海战失败，朝野震惊，他提出了变法自强的政治主张，认为要振兴中华，要注重科学，兴办实业，国家欲富强、民族要兴旺首先要开办学堂。
孙家鼐列名强学会，并参与活动。御史杨崇伊秉承李鸿章之意，向皇帝上奏“强学会妄议朝政”，于是将强学会改名为“官书局”，孙家鼐仍主其事。他屡向光绪帝推荐维新派郑观应的《盛事危言》、汤光潜的《危言》和冯桂芬的《校邠庐抗议》等书，并请印刷数千份发给各级官员。他赞成维新派关于“开民智”、“通下情”为第一议的政治主张，认为“报纸是通下情之重要途径，阅报能去皇帝壅蔽，但要严禁凌乱宸聪”。他与马吉森合股在河南安阳创办广益纱厂。令其侄孙孙多森在上海创办阜丰面粉厂、中孚银行，并投资兴办启新水泥公司、北京自来水厂、井陉矿务局、滦州官矿公司等。

大石马

这些资料相当珍贵！

刘財

要是说桥的话可以来天津看看，横跨在海河上的桥都有不同，蚌埠桥、解放桥、北安桥、金钢桥…………欢迎老乡们来天津