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楼主: heiyiren
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陆军少将

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发表于 2017-5-19 14:39:20 | 只看该作者
 蚌埠移动
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空军上士

32#
发表于 2017-5-19 14:50:12 | 只看该作者
城市建设要有前瞻性,再说云轨技术还在试验阶段,尚未成熟,地铁的优势很明显,对城市品位提升影响较大,支持楼主的建议,在财政紧张的情况下,可以先建一条热点线路,待时机成熟再推建其它线路。
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陆军上将

33#
发表于 2017-5-19 15:00:59 来自手机 | 只看该作者
安徽好想只有合肥,芜湖,阜阳,安庆,马鞍山才搞地铁和轻轨,铜陵和蚌埠搞小火车,虚线搞有轨电车
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陆军上士

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发表于 2017-5-19 15:04:02 来自手机 | 只看该作者
楼主要是出钱出地,你爱建啥建啥
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陆军中校

35#
发表于 2017-5-19 15:29:13 | 只看该作者
蚌埠建地铁,30年内都是做梦,建了也是浪费。蚌埠没有框架,道路狭窄,快速公交都不可行,轻轨更不可行,地铁太贵。
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陆军上尉

36#
发表于 2017-5-19 15:35:22 | 只看该作者
估计是云轨或者轻轨与地铁互补,这样既能解决出行问题,又能把有限的财政资金利用最大化,我们不是一线城市,可以有庞大的财政收入支撑地铁建设;我们要一步步慢慢来,再说了云轨有啥不好的,你在空中还能看看风景啥的,而且还能看到道路上那些堵成停车场的车好好炫耀一下么;想想从他们头顶上一辆辆穿过,想想还有点小激动呢!!
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陆军上校

37#
发表于 2017-5-19 15:36:16 | 只看该作者
地铁带动城市扩张
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陆军上尉

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发表于 2017-5-19 15:40:35 | 只看该作者
qman01 发表于 2017-5-19 15:00
安徽好想只有合肥,芜湖,阜阳,安庆,马鞍山才搞地铁和轻轨,铜陵和蚌埠搞小火车,虚线搞有轨电车

这我不知道你从哪听来的,蚌埠确定是不会搞有轨或者无轨电车的,这种运量小时间长的轨交不适合蚌埠,最早的规划就是轻轨和地铁并存,只不过现在又出来个云轨(其实就是轻轨的分支);以后线路样式就是混搭,城市上部空间足够就建设轻轨,不够就地铁。
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陆军上尉

39#
发表于 2017-5-19 15:42:54 | 只看该作者
doctorz 发表于 2017-5-19 13:54
轻轨和云轨啥区别
??

云轨就是轻轨的分支,轻轨可以部分建设在地下,而云轨呢是全程高架
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空军大校

40#
发表于 2017-5-19 16:28:14 | 只看该作者
主线用地铁,辅线用云轨
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海军上尉

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发表于 2017-5-19 16:30:40 | 只看该作者
不管是云轨还是轻轨,随便哪个都行!先搞起来再说!别人都有了,我们再搞就不起眼了!
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发表于 2017-5-19 16:36:42 来自手机 | 只看该作者
烟懂火的寂寞 发表于 2017-5-19 13:36
你出钱,我支持你。

不然就别说。

搞得建云轨你要掏钱似的
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陆军上等兵

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 楼主| 发表于 2017-5-19 16:41:51 | 只看该作者
口畏喂马劈劈柴 发表于 2017-5-19 13:52
不要臆想好吗,什么300万人?3万人次/小时?这些数据你从哪来的,可笑。

我说的是:以后蚌埠市区至少200多万人,甚至会超过300万人。就拿200多万人来说,一个市区200多万人的城市,它的热门轨道交通线的日客流量达到30万人次是完全可能的,这条热门轨道交通线在早中晚高峰期就能达到3万人次/小时。
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陆军少校

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发表于 2017-5-19 16:48:12 | 只看该作者
云轨和轻轨到底有什么区别?
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陆军上校

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发表于 2017-5-19 16:51:54 | 只看该作者
郊区云轨和单轨,市内中环线内适用于地铁。
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