他们为什么要翻越护栏？

江锡钰 · 发表于 2017-2-4 11:58:24

他们为什么要翻越护栏？

江锡钰

年前，《淮河晨刊》曾发表一个整版的图片新闻，批评某些市民在东海大道等路段翻越隔离护栏的不文明现象。对这样的不文明行为不仅媒体要批评，我们每一个市民都应抵制、谴责，因为不文明行为破坏了我们共同的生存环境。.

由于近期在龙子湖两边看楼盘，我对市法院门前东海大道中间的护栏（即晨刊图片报道的地方）有过多次仔细的观察。去年秋天的某天下午，我在中级法院西向的公交站台上错过几班公交车没坐，特意观察翻越护栏的市民。半小时之内，从恒大御景湾出来的住户大约30人，男女老少都有，竟然无一人绕到环湖西路和东海大道的交口去走斑马线，全部是翻越护栏过来。东来公交车上下来的十几位乘客，也都是翻越护栏回的恒大小区。

翻越护栏不文明不安全，也不雅观，就在这次观察中，我还看到三位女列车员，拖着行李箱翻越；心想，幸亏她们穿的是裤子，若是短裙，非走光不可。待她们走上公交站台，听她们议论道：“斑马线太远了，有时眼睁睁地看着公交车在龙湖大桥上刚露头，等跑到公交站，还是赶不上……”

几位女列车员的议论还引来其他乘客的附和：“听说人大代表政协委员也提过建议，在这里开个口子，但交警不愿意。”是否有人大代表政协委员提过建议，不得而知。如果我还是政协委员的话，那我一定会提交提案，建议在此开辟一条人行横道线，变堵为疏。因为我实地步量过，从恒大御景湾来回过马路，如果走东西两头的斑马线，实在太远，单向至少有七八十米，加上马路宽度，一个来回有200多米，几位列车员说的绝非夸大其词。

如今龙子湖边上的楼盘住户越来越多，一个恒大御景湾如果住满就有上万人，每天如果有十分之一的人翻越护栏，那也有上千人。这么多人翻越护栏，不仅给城市文明抹黑，也留下巨大的交通安全隐患。其实，东海大道市政府以东的路段，人行横道线总体偏少，全都集中在道路交口。以前，这里居民少，可以理解，现在滨湖新区人口密度提升很快，合理增加东海大道的人行横道势所必然。

近年来，我市和全国很多地方一样，在交通布局上考虑车行的多，考虑人行的少，行人通行的道路越来越逼仄。我市的公交全国领先，但如果不考虑下车后的行人方便，那对公交乃至城市发展仍然不利。因此，一条小小的人行横道线，事关城市交通的布局，事关以人为本的执政理念，应当将其纳入文明创建的大盘子中统筹考虑，而不能各自为政。我相信，冒着走光乃至被媒体曝光的风险去翻越护栏，是多数人无奈的选择。

【该文原载今天的《淮河晨刊》，原题为“文明城市需要合理的交通布局”，文中，编辑略有删节，这是原文的完整版。】