蚌埠南-上海高铁数量之少令人乍舌！

minimousee · 发表于 2015-9-27 11:24:32

本帖最后由 minimousee 于 2015-9-27 17:43 编辑

前天从南京返回蚌埠。
乘坐的G9442次高铁（上海虹桥-蚌埠南）：从蚌埠南出站，下车的人多的让人吃惊。估计之少有500-800人。如此汹涌的客流让蚌埠南站出站口拥堵。乃至地下车库出口拥堵，造成老夫在地下车库堵了近40分钟。
而上12306查看后更加让我吃惊：

9.27日上海-蚌埠高铁车次只有区区16趟，而同为京沪高铁城市的宿州和滁州分别为17趟和19趟。徐州市51趟。
出发去上海的高铁蚌埠滁州宿州分别为：15/13/11趟。这尼玛什么状况？而徐州是49趟。
难怪单趟车次客流汹涌。都被赶到为数不多的几趟车中。上海局实在是过分@

蚌埠南站的车次在突破100趟似乎给了蚌埠老百姓一个车次增加的假象，实际上蚌埠在京沪高铁线上的停靠车次一直在减少。而客流却在增加。如此的设计只能说是脑残！！！！

12306查询结果：
9月28日：
南京-上海：高铁和动车183趟。其中合肥方向过路49趟，南京始发67趟。蚌埠过来共计183-67-49=67趟。
也就是说京沪高铁去上海方向经过安徽的车次为67趟，其中京沪直达40趟。67趟车中经停徐州49趟，经停蚌埠17趟，宿州13趟，滁州15趟。
经停车次比例徐州、宿州、蚌埠、滁州四市分别为：73.13%，19.40%，25.37%，22.39%。

这种赤裸裸的歧视，安徽人都熟视无睹！！！希望蚌埠市政府加强公关和沟通，让这样的局面改观。我们经济的发展是直面长三角，而当下的这种状况让我们和长三角的距离只会越来越远。
正所谓：

百趟高铁奔沪宁，
鲜有几班停珠城，
三千万人同一哭，
高铁站前愁煞人！