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陆军元帅
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本帖最后由 面面 于 2015-7-26 15:18 编辑
背上行囊，就是过客；放下包袱，就找到了故乡。今天是2015.7.24号，滇藏之旅第21天。沿着318国道从然乌到八一镇，行驶大约370公里。
提到然乌就有怨气。然乌，说是一个镇，其实不如内地一个村的规模大。因为境内有个然乌湖，而吸引了大量游客。每年七月份更是旅游旺季，无论吃住都贵得离谱，我们昨天晚上就住这里，电也没有，WiFi没有，移动信号也只有2G，电话微信还行发图片就拉倒了。不能洗澡，房价也很高，标准间380元。总之，这个季节不适合在此逗留。
不能逗留的还有前天晚上住的左贡县，也是一塌糊涂，我在左贡吃个早饭（稀饭、包子、面条）22元，县城标准间280元起步。说句跑题的话，提到早餐，一路比较下来，还真没有超过蚌埠早餐的，蚌埠早饭便宜、质量好、品种全。好怀念，等回家再好好吃。
然乌的早晨温度非常低，大约相当于蚌埠尚未结冰时的冬天。因为没热水，我用凉水洗脸刷牙，冰冷刺骨，害得我直甩手。雪山融化的水，果然够凉，摩托车的坐垫上也结着一层厚厚的似冰非冰结晶体。出发前，大家把能保暖的都穿上，即便如此，骑起来还是冷嗖嗖的。
从然乌镇到波密县，再到八一镇（灵芝地区所在地），由于海拔低水土丰沛气候湿润，这一代森林茂密山清水秀，号称“雪域江南” 为西藏所独有。正因为如此才造就一路阴晴无常的特有景象，看着蓝天白云晴空万里，几尺乌云飘过，便可能下起几公里的冷雨。雨点寒风欺旅人，此时的我们尽管穿了不少衣服，也不觉多。
雨过天晴，在观景点观光休息，蹦哒几下，大家立马汗流浃背，觉得长袖衣服都多余。
在这穿与脱的矛盾中来到著名的天险～通麦镇。自古以来，从通麦镇到鲁朗镇的路就是难题，人谈通麦色变。如今，国家要花三年时间彻底改变这段道路，我们正好赶上修路。修路就会堵车，咱摩托车哪儿管那个，几公里汽车长龙你慢慢等，咱一路畅通无阻，到达单面放行武警把守的便桥，武警挥手示意通过。引来汽车司机羡慕不已。
过了通麦，一处漫水路老吴失足，摩托歪倒在水里。推上岸，排气管灌水摩托车打不着火。好在故障很快排除，耽搁了半个小时。
行至素有东方瑞士之称的鲁朗，路两旁苍松翠柏，数百年的大树耸立云天。美丽的背后存在危险，车队又被前面堵车拦住脚步，一打听，原来，一颗粗大的松树被风吹倒，正好压在一辆行驶中的小汽车，当场把车头压扁，驾驶员被卡在车内不得动弹。经过几小时的救援，驾驶员保住了生命。救援人员排除障碍，才勉强通过，我们车队也等了个把小时。
西藏，一个神秘的美丽与危机并存的地方，正是它不可预知的因素才具有强烈的吸引力，让人们为之洒下汗水、鲜血，甚至生命。
【注:本帖中的图片有部分是昨天的，因为昨晚没网络，所以图片发得少。】
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狗仔卡
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发表于 2015-7-26 12:04:03