烟花三月下扬州，为什么不从蚌埠开始？

安东尼胖虎 · 发表于 2015-3-19 20:14:38

本帖最后由安东尼胖虎于 2015-3-20 09:19 编辑

最近关系蚌埠新常态的讨论帖很多，很多坛友发表了对蚌埠发展的好的建议。在看着这些贴时，尤其旅游方面的内容让我很感兴趣。正听着五河民歌摘石榴，听到“你不如跟我一道去下扬州”突发了一个奇想。

曾经川渝旅游，有条路线就是走水路。重庆朝天门码头游轮顺长江而下，经三峡到湖北汉口。一路风光旖旎美不胜收，更有“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”的豪迈之感。

走千走万，不如淮河两岸，淮河流域沃野千里。作为四大水系之一，淮河流域人口密度乃中国之首，浩浩汤汤蜿蜒而下，自春秋战国来乃至更早的传说时代就留下了许多名胜古迹。俗话说靠山吃山靠水吃水，蚌埠做为淮上明珠，淮河诸多支流汇总的千里第一大港，在当今旅游服务业强劲的今天，为何不依托淮河开发个沿淮旅游的黄金航道呢？

从地图上来看，淮河若从蚌埠开始算起，流进了江苏的洪泽湖，然后从扬州入长江入东海。沿途五河，盱眙，洪泽，高邮，扬州，无不是有着特色的旅游资源，或吃玩。五河螃蟹，盱眙龙虾，洪泽银鱼，高邮鸭蛋，从蚌埠到扬州，一路美食，风景名胜更数不胜数。

游船从蚌埠开始，既可有一路不停地顺流而下观赏两岸美景的两日团，可以有多日沿途停泊城市旅游的几日团。相信很多人没有在船上喝酒吃美食，观赏看两岸风光与过夜数星星看月亮随船摇摆的体验。

蚌埠旅游的发展不应只着眼于本地的资源，应全方位利用起来资源整合。既可以按诸位网友的好建议总筹加强建设本市的旅游资源，还可以开发这样沿淮景观带，一方面拉动沿淮城市的饮食业旅游业服务业多方面的经济发展，一方面营造的淮河两岸景观带也可以提供给市民放松休憩之处，既便于建设节约市内的绿化占地，也提供着贴近大自然，关爱母亲河的新去处。

通过这样的一条旅游航道，不仅可以把本市从西到东的涂山淮河闸龙子湖串联起来，带动市内外郊景点旅游开发，还可以与下游城市共同协作，使得开发淮河，成为蚌埠发展的新常态。

三千年前，大禹治水成功，在蚌埠胜利会师，“禹合诸侯於涂山，执玉帛者万国”，建立了夏朝号令天下。

三千年后，“孤帆远影碧空尽，烟花三月下扬州”，便可从蚌埠开始。