非空调车和空调车的差距咋就这么大呢

sicongkai

这个星期又从高铁站坐了一回126，这次专门挑的非空调车，上次坐空调车真是太热了，一开始走的时候，人不多，一共两个乘客，我一开始还在想呢，看来上次说车上人少，还不是因为票价贵，是因为高铁站没人气啊。
走了几站，这差距可就出来了，才过了五六站竟然人都坐满了，还密密麻麻的站了好多人，一直到我下车，都密不透风的。不象上次，到我下车了，车上一共才三个人。
不比不知道，一比吓一跳，你说公交公司你是不是败家玩意，这非空调车和空调车的上座率相差这么多倍，你就是把票价涨十倍，估计也没非空调车挣钱吧。
我估计照这个形势发展下去，公交公司就直接把所有车都改成空调车，来霸王硬上弓了。让你没得选，看你到底坐不坐空调车。

右边没酒窝

说的好！

瑞宝宝2006

帮顶！

凝宝贝实名认证

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sicongkai

自己发贴自己顶，哈哈

凡尘1224

路过看看

葛二蛋

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tjsg

当年票价从5毛提到8毛，三个月下来客流锐减了50%，公交公司收入反而下降，客流量到跑未涨价的小中巴去了，无奈只得恢复票价至5毛。后来强令小中巴组成珠城巴市，强令同时涨价至1元，你不坐也得坐。

tjsg

当年票价从5毛提到8毛，三个月下来客流锐减了50%，公交公司收入反而下降，客流量到跑未涨价的小中巴去了，无奈只得恢复票价至5毛。后来强令小中巴组成珠城巴市，强令同时涨价至1元，你不坐也得坐。

蛋疼的难受

明天把非空调票价涨到2块，把空调车票价降到一块，看看哪样车做的人多。说到底，蚌埠人太穷了。

sicongkai

tjsg 发表于 2013-1-19 21:01
当年票价从5毛提到8毛，三个月下来客流锐减了50%，公交公司收入反而下降，客流量到跑未涨价的小中巴去了，无 ...

已经看出来了，马上就会把非空调车强行取消掉。不然没人去坐空调车。

whf123456

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甜橘皮

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cordial2002

我想说为啥不把空调车票价降到1块5，把上座率提高，这样百姓得到实惠，公交公司也不亏啊，
至少对于我来说1块5的空调坐着也不那么心疼了，毕竟普通车都1块了

jod1981

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