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陆军上等兵
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本帖最后由 navyhome 于 2012-12-3 10:01 编辑
这个地方我专门去看了一下现场环境,有以下几点想法:
1、从现场情况来看,这个路口是行人和车辆进出政府单位大门必经的地方,实际应该是机动车和非机动车混行车道,不是单纯的非机动车道。
2、从非机动车通行情况来看,部分电动车、摩托车和助力车的车速确实过快,远远超出国家规定的非机动车限速标准。据交警部门的统计,我市80%以上的道路交通事故都与电动车、摩托车和助力车超速有关。
3、从机动车通行情况来看,从东海大道进入政府单位大门和从政府单位大门进入东海大道都是右转弯,车辆基本都是提前减速慢速行驶,但由于绿化带对机动车从东海大道右拐弯的视线有部分遮挡,存在较大安全隐患。
4、从物业公司保安反映的情况来看,这个路口已经多次发生交通事故,基本都与电动车、摩托车和助力车有关。
5、从相关政府单位反映的情况来看,当初设置减速带的主要考虑是减少交通事故的发生,尽可能保障行人和非机动车的安全,毕竟人的安全是第一位的。
综上所述,车碰坏了可以修,人撞伤了最终痛苦的还是咱老百姓自己啊!进出政府单位办事车辆确实需要提前减速,相关政府单位确实应该先申请再设置,但咱老百姓为了自己的安全和家庭的幸福慢一慢又何妨??? |
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