广场展览时，比亚迪工程人员介绍，厂方可以实现类似庞巴迪的在轨供电。
本帖最后由 蚌埠市发改委 于 2017-7-16 09:11 编辑
阿拉伯2022 发表于 2017-7-15 11:01
广场展览时，比亚迪工程人员介绍，厂方可以实现类似庞巴迪的在轨供电。
关于我市跨座式单轨的供电方式，其外部供电通过沿线设置的10KV变电所供电，再通过轨道梁两侧设置的供电导线向运行中的车辆提供牵引电力。在轨供电不是一个标准术语，我们理解以上供电方式就是你说的在轨供电。
看了发改委的回复才知道原来比亚迪真是来卖拐的 所谓的新技术 橡胶轮胎只是比钢轮降低10分贝噪音 这是什么概念 家里空调静音的也有20分贝左右的噪音 基本上感觉不到 那10分贝的噪音是不是可以忽略不计啊 还有 既然是外部供电 那比亚迪的云轨列车还负重着一组电池 是不是反而浪费能源啊 毕竟在轨供电的技术很成熟了 发生故障的概率是极低的
迷你熊 发表于 2017-7-14 13:51
延安路桥反对的人越来越多，除了想卖河北房子的炒房客
反对有几个，除了你的小号，还有谁
蚌埠市发改委 发表于 2017-7-16 09:10
关于我市跨座式单轨的供电方式，其外部供电通过沿线设置的10KV变电所供电，再通过轨道梁两侧设置的供电导 ...
感谢有你，蚌埠发改委，周日正午答复问题！
辛苦了
问下，1.比亚迪有没有轨道交通设计生产资质？2，蚌埠用比亚迪的跨骑单轨，那么车厢是什么级别的？A型还是B型还是C型，3.蚌埠的比亚迪跨骑式单轨，属不属于轨道交通，如果属于，那么蚌埠市现在向国家申报轨道交通项目？如果有，现在走到哪一步了？淮南都坏评，到现在看不到蚌埠消息。4.示意图上支柱这么单薄，能不能经受住交通事故的冲击。比如超载货车，或者超载砸土车的撞击？
云轨建是好事。还是建议市区内入地为好，蚌埠市区面积不大，入地也要不了多少公里，但效果一定很好。主要是大塘公园、文化广场、东海大道站等，且中转站在市区要在地下，一个地铁中转站相当于一个高铁站呀！
发改委不错，周曰还上班。
期待一期工程尽快开工！
希望共享单车早日来蚌
没意见，俺就是觉得吧，你这报告说的全都是好，滴水不漏。所以吧，就觉得一点不好，就是不踏实，因为这个世界上没有啥是十全十美的，总有不足或瑕疵吧，你歪好故意露点不好也能叫人家踏实点，这么好的东东突然砸到俺们头上还没准备好，不相信，贱