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[讨论] 关于《蚌埠市城市轨道交通近期建设规划(2018-2023年)》公示征集意见的集中回复

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发表于 2017-7-15 11:01:19 来自手机 | 只看该作者
广场展览时,比亚迪工程人员介绍,厂方可以实现类似庞巴迪的在轨供电。
 蚌埠移动
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 楼主| 发表于 2017-7-16 09:10:21 | 只看该作者
本帖最后由 蚌埠市发改委 于 2017-7-16 09:11 编辑
阿拉伯2022 发表于 2017-7-15 11:01
广场展览时,比亚迪工程人员介绍,厂方可以实现类似庞巴迪的在轨供电。

关于我市跨座式单轨的供电方式,其外部供电通过沿线设置的10KV变电所供电,再通过轨道梁两侧设置的供电导线向运行中的车辆提供牵引电力。在轨供电不是一个标准术语,我们理解以上供电方式就是你说的在轨供电。
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陆军准尉

48#
发表于 2017-7-16 09:30:51 | 只看该作者
看了发改委的回复才知道原来比亚迪真是来卖拐的 所谓的新技术 橡胶轮胎只是比钢轮降低10分贝噪音 这是什么概念 家里空调静音的也有20分贝左右的噪音 基本上感觉不到 那10分贝的噪音是不是可以忽略不计啊 还有 既然是外部供电 那比亚迪的云轨列车还负重着一组电池 是不是反而浪费能源啊 毕竟在轨供电的技术很成熟了 发生故障的概率是极低的
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发表于 2017-7-16 09:35:18 来自手机 | 只看该作者
迷你熊 发表于 2017-7-14 13:51
延安路桥反对的人越来越多,除了想卖河北房子的炒房客

反对有几个,除了你的小号,还有谁
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发表于 2017-7-16 12:40:21 来自手机 | 只看该作者
蚌埠市发改委 发表于 2017-7-16 09:10
关于我市跨座式单轨的供电方式,其外部供电通过沿线设置的10KV变电所供电,再通过轨道梁两侧设置的供电导 ...

感谢有你,蚌埠发改委,周日正午答复问题!
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陆军中校

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发表于 2017-7-16 12:48:44 来自手机 | 只看该作者
辛苦了
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发表于 2017-7-16 14:33:36 | 只看该作者
问下,1.比亚迪有没有轨道交通设计生产资质?2,蚌埠用比亚迪的跨骑单轨,那么车厢是什么级别的?A型还是B型还是C型,3.蚌埠的比亚迪跨骑式单轨,属不属于轨道交通,如果属于,那么蚌埠市现在向国家申报轨道交通项目?如果有,现在走到哪一步了?淮南都坏评,到现在看不到蚌埠消息。4.示意图上支柱这么单薄,能不能经受住交通事故的冲击。比如超载货车,或者超载砸土车的撞击?
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发表于 2017-7-16 15:16:48 | 只看该作者
云轨建是好事。还是建议市区内入地为好,蚌埠市区面积不大,入地也要不了多少公里,但效果一定很好。主要是大塘公园、文化广场、东海大道站等,且中转站在市区要在地下,一个地铁中转站相当于一个高铁站呀!
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发表于 2017-7-16 15:26:49 来自手机 | 只看该作者
发改委不错,周曰还上班。
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发表于 2017-7-16 15:32:29 | 只看该作者

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发表于 2017-7-16 15:36:32 | 只看该作者

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发表于 2017-7-16 15:46:09 | 只看该作者
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发表于 2017-7-16 16:32:08 来自手机 | 只看该作者
期待一期工程尽快开工!
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发表于 2017-7-16 21:16:58 来自手机 | 只看该作者
希望共享单车早日来蚌
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发表于 2017-7-16 21:29:03 来自手机 | 只看该作者
没意见,俺就是觉得吧,你这报告说的全都是好,滴水不漏。所以吧,就觉得一点不好,就是不踏实,因为这个世界上没有啥是十全十美的,总有不足或瑕疵吧,你歪好故意露点不好也能叫人家踏实点,这么好的东东突然砸到俺们头上还没准备好,不相信,贱
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