minimousee 发表于 2015-9-27 11:24:32

蚌埠南-上海高铁数量之少令人乍舌！

本帖最后由 minimousee 于 2015-9-27 17:43 编辑

前天从南京返回蚌埠。
乘坐的G9442次高铁（上海虹桥-蚌埠南）：从蚌埠南出站，下车的人多的让人吃惊。估计之少有500-800人。如此汹涌的客流让蚌埠南站出站口拥堵。乃至地下车库出口拥堵，造成老夫在地下车库堵了近40分钟。
而上12306查看后更加让我吃惊：

9.27日上海-蚌埠高铁车次只有区区16趟，而同为京沪高铁城市的宿州和滁州分别为17趟和19趟。徐州市51趟。
出发去上海的高铁蚌埠滁州宿州分别为：15/13/11趟。这尼玛什么状况？而徐州是49趟。
难怪单趟车次客流汹涌。都被赶到为数不多的几趟车中。上海局实在是过分@

蚌埠南站的车次在突破100趟似乎给了蚌埠老百姓一个车次增加的假象，实际上蚌埠在京沪高铁线上的停靠车次一直在减少。而客流却在增加。如此的设计只能说是脑残！！！！


12306查询结果：
9月28日：
南京-上海：高铁和动车183趟。其中合肥方向过路49趟，南京始发67趟。蚌埠过来共计183-67-49=67趟。
也就是说京沪高铁去上海方向经过安徽的车次为67趟，其中京沪直达40趟。67趟车中经停徐州49趟，经停蚌埠17趟，宿州13趟，滁州15趟。
经停车次比例徐州、宿州、蚌埠、滁州四市分别为：73.13%，19.40%，25.37%，22.39%。

这种赤裸裸的歧视，安徽人都熟视无睹！！！希望蚌埠市政府加强公关和沟通，让这样的局面改观。我们经济的发展是直面长三角，而当下的这种状况让我们和长三角的距离只会越来越远。
正所谓：

百趟高铁奔沪宁，
鲜有几班停珠城，
三千万人同一哭，
高铁站前愁煞人！





minimousee 发表于 2015-9-27 11:26:23

每次在蚌埠南候车，看到呼啸而过的趟趟高铁，我的心都在被一次次的撕裂！

我们这样一个依靠铁路发家的城市，正在被铁路所抛弃！

奔驰迈巴赫 发表于 2015-9-27 11:29:23

徐州是陇海与京沪交叉口，车次多太正常不过

迷你熊 发表于 2015-9-27 11:49:12

领导怎么看

josn 发表于 2015-9-27 12:16:27

啥也不说了:L

×心眼子 发表于 2015-9-27 12:18:40

:lol:lol:lol:lol:lol;P;P;P

滚滚红尘2014 发表于 2015-9-27 13:08:25

是愁煞人:lol

一路清风 发表于 2015-9-27 14:08:52

脑残的设计

淮河晚韵 发表于 2015-9-27 14:28:13

楼主是当年徽网的迷你鼠啊，幸会幸会，当年，十几年前，您的大作，京沪高铁会给蚌埠带来资金流，人才流的文章本人记忆深刻。事实证明，然并卵。

jhtk 发表于 2015-9-27 14:44:19

刘某人在位的时候蚌埠比较受重视，换人了，就一朝军师一朝臣，前任重视的现任闲置成惯例。

nju2002 发表于 2015-9-27 15:14:03

大名鼎鼎迷你鼠又出现了，最早看到你还是在数字蚌埠

exciting123 发表于 2015-9-27 15:46:46

他得考虑高铁受众，宿州滁州徐州，哪个市县人口总数不比我们蚌埠多了去。

minimousee 发表于 2015-9-27 17:44:07

滚滚红尘2014 发表于 2015-9-27 13:08
是愁煞人

谢谢指正，已改

hops 发表于 2015-9-27 17:54:06

现在没急事都是晚上做特快Z162   Z40

欲望我忍 发表于 2015-9-27 17:57:30

蚌埠好像少了个大干的领导
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