一个城市出租车需要不需要增加只看一样就可以
最近过节，大家打车难，哭着喊着要增加出租车，蚌埠的出租车真的少嘛？屁眼大的城市，出租车两千几百辆，还要多少才叫多呢？看着，在过几天，乘客又恢复到了大爷的地位，手一伸，不是你们慌了，是我们慌了，那个油门踩到底冲啊，看谁跑的快，到时候你们又爽了。哈哈。每年都是这样。
论坛里要求增加出租车的，一部份是真的是乘客，一部份是某些部门的托。
这个托不用我说大家心里都清楚是哪，无非就是造势，给上出租车增加理由。
蚌埠真的需要增加出租车嘛？
一个城市出租车够用不够用只要看有没有黑车，克隆出租车就可以了，就比如说合肥，满地黑车，那是说明出租车真的不够用，蚌埠，鸟地方，我们自己的活都不够干了，还他 妈 增加，无非就是某些部门想肥一点而以，真的是在为大众考虑嘛？我看不是吧。
以我的角度看来，如果蚌埠对于出租车的营业方式适当改变，根本不需要考虑增加车辆，方式个人觉得有两种
第一，出租车增加显示牌，比如第一个人去往大楼，显示牌上也显示大楼，那么，顺路拦车的，可以根据提示要求拼车。
第二，增加拼车计价器，如果高峰点大家拼车，可以适当有所优惠。司机，乘客双赢的事情
这样一来，既解决了高峰点拦不到车的尴尬，也解决了司机有所顾忌的心理，也环保，一举三得的事，可惜的是我们某些部门不会考虑这些的，吐一口，抽根烟，睡觉。
讲真的，蚌埠真需要再增加3000辆以上出租车。
讲真的，蚌埠黑车太多，管理部门眼瞎了吗？都是你们家亲戚干的吧？ 对这个行业不了解，但蚌埠有黑车了，虽然不多！ 我强烈反对蚌埠出租车拼车 拼车，那就乱了 发展公共交通才是王道 出租车要是拼车，还不如去坐公交车 楼主讲的没谱
增加显示牌？显示牌怎么显示该？司机还随身带个键盘打字吗？我地孩哟。。。乘客上车，先跟司机讲清楚到哪来，一个字一个字讲该怎么写，然后司机再慢慢打字显示出来，有这时间，一脚油门都到地点了。耽误多少时间赚钱？你靠带司机的吧？
拼车？你上车了司机见个人就停就问，见个站就停就上下车，我滴孩来，这是公交车吧？还是10年前的招手停该？你靠带乘客的吧？ 蚌埠百分之九十以上的出租车身上都伤痕累累滴…………为什么呢？ 反正我是强烈反对拼车 拼车绝对不靠谱，万一真有个拼车政策，能把你靠滴从此不想开出租车，北京有政策，你问问司机愿意拼吗？搞滴跟招手车样。 拼车是绝不靠谱的，胡扯！宁愿增加车辆也不能拼车！ 相信楼主就是吃出租车这碗饭的！拼车感觉城市的形象就能差了！绝不能 {:soso_e145:} 本帖最后由 本色火焰 于 2014-2-9 10:38 编辑
靠交通警察的人性化执法。
（真正随上随下的可以放行，特殊路段除外，比如淮河路百大段等）
但更要靠出租车自觉做到随上随下即行。
（但出租车真的很难做到，且不自觉的也太多。。。。。。）
这个矛盾主要原因还在出租车自己身上。
有关部门的管理操作同样值得商榷。。。。。。