关于咱们蚌埠市空调公交车的票价问题

蚌埠公交热线 · 发表于 2012-8-13 15:08:55

您好！感谢您对公交的关注和支持。
随着蚌埠市经济的迅猛发展，市民生活水平的不断提高，市民对于乘公交出行的需求也不断提升。为了改善我市公交乘车环境，进一步提升珠城形象，满足不同层次市民出行的需求，按照市委、市政府的指示精神，我公司购置了90台空调公交车投入101、102路等9条线路运营。空调公交车是新生事物，市民对空调公交车的接受度已逐步提升，空调公交车的上座率也已稳步提高。
我市多年来一直沿袭低价政策，公交目前执行的月票政策，是根据蚌埠物价局2005年12月下发的《关于调整蚌埠市公交票价的通知》（蚌价通知〔2005〕39号）制定的，即成人月票40元/110次（0.36元/人次）、50元/150次（0.33元/人次），学生月票（我市大、专院校学生也享受学生月票待遇）20元/110次（0.18元/人次）、25元/150次（0.17元/人次）；并且承担离休干部（含建国前老战士）、70周岁以上老人、现役军人、革命伤残军人、退休军人、盲人、二级以上肢体残疾人等七种人群免费乘车。
基于乘公交车出行的市民多为工薪阶层考虑，我公司在普通公交车和空调公交车的配置上，营运线路是按照2:1的比例编发车次的，即每发2辆普通公交车，再发1辆空调公交车，能够满足市民对普通公交车的乘坐需求。
今年我公司广泛听取市民意见，为进一步减轻市民出行负担，从2012年起，将开启空调的月份由原来的8个月缩短为6个月，即每年1、2、6、7、8、9月。
请您理解、支持公交的发展，谢谢！

笨笨晨 · 发表于 2012-8-13 15:17:38

五月光爱水的鱼发表于 2012-8-11 11:18
普通卡，为什么就不给用呢。可以刷一次，再投币啊！

其实，普通卡坐空调车也可以一下扣2次···不也行么···

云中散步 · 发表于 2012-8-13 15:45:54

蚌埠公交公司空调车价格，公交公司没办法定票价，首都公交价格也是无法相比的，毕竟人家当地政府给公交公司补贴。作为蚌埠市民我，本人的想法：能不做就不做，需要坐才去坐，管好自己的钱包 {:soso_e100:}

富贵的企鹅 · 发表于 2012-8-13 15:48:37

就是，要是像北京一样，没有月票，都是刷卡一次就4毛钱，那也不错啊！

富贵的企鹅 · 发表于 2012-8-13 15:49:57

可爱甜心发表于 2012-8-11 16:20
就是就是贵死了！强烈要求改价格！

要是把月票去掉，改成刷卡就好了@

富贵的企鹅 · 发表于 2012-8-13 15:51:09

笨笨晨发表于 2012-8-13 15:17
其实，普通卡坐空调车也可以一下扣2次···不也行么···

那能一样吗？月票多便宜了，还不如就跟北京的一样，没有月票改成刷卡！

another · 发表于 2012-8-13 15:59:59

{:soso_e108:}

雪中的雾凇 · 发表于 2012-8-13 23:37:32

蚌埠公交热线发表于 2012-8-13 15:08
您好！感谢您对公交的关注和支持。
随着蚌埠市经济的迅猛发展，市民生活水平的不断提高，市民对 ...

首先，谢谢您的回帖。其实对于咱们蚌埠空调公交的票价，全蚌埠市民都一直在关注着，同时，也在关注着空调车的运营情况。每每空调车靠站时，站台边的乘客都会发现，车厢里的乘客，寥寥无几，而且多数都是老人；大伙戏称空调车为“老人专座”。
不知这是不是公共资源的一种浪费呢？也不知公交公司的空调车营利情况会怎样呢？（当然了，这个我们无权知道，这属于商业机密）营利，那是应该的，有付出，就该有回报，理所应当。假如在亏本运营，有无找到真正的原因呢？真的是因为空调开放时间过长吗？缩短了两个月的开放时间，这个建议真的是乘坐公交车的乘客给的吗？本人确实表示怀疑。此贴目前有四页的回帖，您可以看一看，有几个建议缩短空调开放时间的？不知咱们公交公司有无从以下方面考虑过呢？一：调低投币价格；二：增加公交卡的种类；（或是调整改变一下现有的公交卡，使乘客可以刷卡乘车）三：薄利多销。个人认为，如果能够从以上三点着手考虑的话，别说空调只开6个月，就算再多开3个月的空调，我相信，乘客也不会少的，公共资源也不会被浪费的。
空调公交车代表着一个城市的形象，同时，也社会发展的必然趋势。她的存在，最主要的目的是为城市里的百姓谋取福利，而不是谋取暴利的工具。要知道，咱们这里的百姓很现实，咱们蚌埠的市民很实在！！！不要因为小小的价格争议，而使好事无法让老百姓接受，反而变成了坏事。谢谢……