铁路纯粹脑子不好，还喊亏损，我看是活该！

蚌字007 · 发表于 2012-7-1 12:23:51

关键卖的贵，除了公差和报销的谁买的起，从蚌埠到北京来回要一千好几。

爱吃排骨の猫 · 发表于 2012-7-1 12:58:17

客居在此 · 发表于 2012-7-1 12:58:25

22号我从南京回蚌埠，普通车、动车当日无座票，高铁二等座要等到晚上才有车，实在不想等那么久，咬咬牙买了张14:04的高铁一等座135元，享受了41分钟的高铁速度。最快时307km/h

732882 · 发表于 2012-7-1 13:27:35

本帖最后由 732882 于 2012-7-1 13:29 编辑

楼主傻X，就你有头脑，人家都没有。

中国啥最不缺？就是人最不缺。要是搞平均，高铁，动车和普通车价格一样或者相差不大，估计到时候都去挤动车去了。到时候楼主你还是坐哪趟车都挤的要死。

再一个，铁路亏损就亏损在客运这一块，只要有客运，按现在车票价格和运营成本，哪怕就是每个车坐满，都会亏损。你可懂？
也就是说铁路客运这块是亏损在服务人民。

铁路要真是自主经营，估计领导利马都停了客运，光货运那赚钱。