蚌铁一路走好，蚌埠人永远不会忘记你的~

很秋很走型 · 发表于 2012-5-25 13:15:46

听说蚌埠铁路办事处要迁到合肥去了，听到这个消息，竟然意外的长出了一口气。憋在心里的压抑感仿佛一下子发散出去。早预料到会有这么一天，当蚌铁最后的招牌终于华丽落幕，对于被长期边缘化蚌铁人来说未尝不是一种解脱。
一直以来，合肥对于省内铁路核心的追求都是显得那么的迫切和急不可耐。一切挡在省会人前边的障碍都会被清除到一边。很不幸，长期以来一直是合肥铁路直接领导的蚌铁是合肥人觊觎的终极目标。缺少江西人当年破釜沉舟也要上南昌路局的豪迈，缺少广西人搬迁柳州路局的大气磅礴，更没有争取区域铁路核心的气度，合肥注定只能小家子气的省内挖潜。事实早已证明，当年放出风声的合肥路局只是一个烟幕弹，他们的终极目标仅仅是上局蚌分变成上局合分。为了突出这点，当年他们还打过让京沪高铁改线从合肥过境的主意。
我的思绪还停留在十几年前，合肥求学四年，拜蚌铁和合肥站破围墙所赐，来回往返蚌合的我竟然没买过几次火车票。合肥老火车站那两个破烂不堪的站台，和蚌埠站十几年如一日的忙碌，到了今年终于彻底的颠倒过来。从当年的蚌铁列车段和安徽铁通到今年的铁路法院和检察院，一步一步都是那么的自然和谐。从慢慢的蚕食到最后的鲸吞，从蚌铁到合铁，一切的一切都是那么顺理成章。为了省会铁路的优势地位，行政手段的肆无忌惮是必须的，也是必然的。淮蚌铁路变成了淮宿铁路，蚌亳铁路为了商合杭让路，拉拢阜宿边缘蚌铁。为了削弱和打压的手段无所不用其极。终极目标仅仅为了重新确立合肥在省内一枝独秀的铁路核心地位。
很庆幸几年前那次铁路二级改革，蚌埠铁路分局的撤消使得上局蚌分的名字能够从一而终，蚌铁的名字会永远的载入中国铁路发展的史册。蚌铁是唯一的，这是蚌埠人的幸福或者不幸？什么蚌埠铁路办事处走就走吧，合肥铁路缺少的胸怀和底蕴又岂是一个铁路办事处能够弥补的了的？
最后一次衷心祝福蚌铁能一路走好，蚌埠人永远不会忘记你的。

幸福的人挺好 · 发表于 2012-5-25 13:23:10

本帖最后由幸福的人挺好于 2012-5-25 13:24 编辑

说的好，既然狗疯了就让他拼命叫吧

闲时听风 · 发表于 2012-5-25 13:23:32

曾经在铁路东站生活过的人路过

戴雨农 · 发表于 2012-5-25 13:24:41

二胖有能耐把路局吞并，那真诚我们安徽人的骄傲了

戴雨农 · 发表于 2012-5-25 13:28:10

闲时听风发表于 2012-5-25 13:23
曾经在铁路东站生活过的人路过

我看这个也像交通车

面面 · 发表于 2012-5-25 13:29:10

本帖最后由面面于 2012-5-25 14:00 编辑

前排就座的还有，，，，，，面面

蚌埠不怕人刁难，
万水千山只等闲。
淝河阴险腾细浪，
蜀山虽大走泥丸。

觊觎已久二胖喘，
大铁桥横铁轨寒。
能抢走的都抢走，
珠城伤口再撒盐。