提示下论坛里的朋友以及你门的亲戚朋友件事

名流语过添情 · 发表于 2011-11-21 23:59:11

本帖最后由名流语过添情于 2011-11-22 00:10 编辑

以我长期以来的观察以及亲身体验，大家在晚上如果骑电动车或者摩托车行使于马路上时，尤其是开发区这样的车流比较少的路段时，一定不要为了省电以为有路灯能看清楚路而不开灯，因为你开灯的目的不是为了看清楚路，而是为了让别人看清楚你。
一个烟头的亮度在完全黑暗中传播的距离至少都是500米。
主要危险在于：夜晚当直线行驶时候，由于会车的灯光会使你完全笼罩在黑暗中，处于司机的盲区，很多司机有对面光太强烈就减速的习惯，但是很多司机并没有，所以不管你的电动车灯亮不亮，你都必须打开。
更主要的危险在于：夜晚当一辆车从小路口左转上主道时。司机最先关注的是左边来车，首先看的是左边的灯光离自己有多远，其次再看右边车灯，判断出距离则会决定是否加速左拐上道。这时候一辆不开灯的电动车是不能完全被司机关注到的，至少在车流少的而且机动车道和自行车道中间有绿化带的路上司机是看不见的。（例如燕山路）这时候一加速也许就会正好碰到电动车。尤其逆向行驶的电动车想加速抢在左拐的机动车头前过去，更是愚蠢幼稚的行为，一定要从车尾后过去，因为左拐的司机基本只远视左右，根本不看车头前情况，因为提前都已做出判断，根本考虑不到突然出现在车头的电动车或者自行车。
危险三：骑电动车过马路，一定要减速左右看，按最短直线距离穿越，我常见按最大斜线距离穿越的，在路中间走着小于20度的斜角穿越，要知道电动车的40码绝对远远慢于机动车的40码。很多时候明明100米远的汽车开近后正好跟小于20度角穿越的电动车在路中间相遇，造成汽车刹车。
所以再此提醒广大坛友，夜晚骑单车一定要开灯，而且车越少的道路越要走自行车道或者是尽量靠右。因为司机不一定能看见你。很多时候并不是汽车想撞你，或者不敢撞你，而是他们根本看不见你。现在有驾照但常年不摸车的生手多，天天上网的近世眼司机更多。马路上没老大，只有自己的一次生命。我每天出门必定提醒家里骑电动车的老人种种危险，我希望看到的人每天能做到提醒一次家人，天天说，潜移默化总是有用的。
换位思考很重要，我每天都开车，我每天也都骑车，所以当我开车的时候我很注意骑车的难处，我骑车时候也会注意开车的难处，我骑电动车就差没骑到路边的店里去了，连自行车道我都不敢上。