美国归来

走那说那 · 发表于 2010-12-3 23:55:48

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醉后的醉后 · 发表于 2010-12-4 02:17:04

(houzi18)

数学家诗人 · 发表于 2010-12-4 06:49:37

回复数学家诗人

我说的安全和你说的不一样，枪支，黑市，至少少多了
幻影小柠檬发表于 2010-12-3 19:24

枪支是宪政的要求，枪杆子里面出民主。
至于黑市，我倒想听听有什么具体的黑市。

数学家诗人 · 发表于 2010-12-4 06:50:16

非洲54个国家：★阿拉伯埃及共和国 ★大阿拉伯利比亚人民社会主义民众国 ★突尼斯共和国 ★阿尔及 ...
走那说那发表于 2010-12-3 21:12

我觉得北非三大国，南非都比中国好很多，这几个人口近亿的大国就很有代表性了

数学家诗人 · 发表于 2010-12-4 06:53:20

麻烦诗人给大家说说哪些国家比中国安全
走那说那发表于 2010-12-3 21:13

这个问题你直接去wikipedia上查一个人类发展指数就可以了。所有的发达国家都比中国安全。社会治安上明显如此。最主要的是任何不安全因素都有足够的保险，医疗，意外事故，民事保险，失业，有这么多社会福利保障，还不安全么。

另外，我倒想听听哪些国家比中国还要不安全。

你看看哪个国家污染的比中国海严重，哪个国家有那么多的有毒食品。

数学家诗人 · 发表于 2010-12-4 06:54:03

祝诗人梦想成真
走那说那发表于 2010-12-3 21:14

谢谢谢谢，我正在考虑要不要移民魁北克，那儿永久居闭着眼就拿了

数学家诗人 · 发表于 2010-12-4 06:56:20

航天技术领先中国30年？美国领先中国我承认，30年？
走那说那发表于 2010-12-3 21:18

你可以看看中国的神经病 5 6 7飞船，都是什么技术，美国40年前就登月了。

民航飞机就更不用提了，中国国内航空，很多都是波音80年代的技术，中国自己根本不具有造大飞机的水平，别说boeing777，ab380这样的，就是747，340，中国目前的发展计划也甭想在十几年内造出来。

数学家诗人 · 发表于 2010-12-4 06:58:21

这个是从宏观上说，要是平均分到老百姓头上，人均航空资源的占有就更好了，发达国家超过一二十万人口的小城市肯定有机场，中国三百万人的城市也没有。我可以肯定的说，一半以上的中国人一辈子都没做过一次飞机。

数学家诗人 · 发表于 2010-12-4 07:04:03

德国二战期间研制成功V1 V2时，你咋不拿它和美国比的
走那说那发表于 2010-12-3 21:23

我没有说美国人比德国人好啊，美国本来就没有有独立于世界之外的文化，或者说就没有美利坚这个民族，是个移民的集合，有句话不是说的好么，美国就是一群不喜欢自己的国家民族，但是喜欢美国的人，极其后代组成的集体。就像华人中的精英也为美利坚的发展做出卓越成就一样。你可以看看中国近100年来科学工程甚至文学艺术领域的泰斗人物，是不是一半以上都拿着美国护照。而正是因为美国人善于吸收其他民族的人才，成了人类精英的集聚地，才成为世界第一强国。

至于你说的 von 布劳恩，我相信他后来也加入了美国籍，美国人很大一部分都是日耳曼的血液，这个不矛盾。

数学家诗人 · 发表于 2010-12-4 07:12:03

美国铁路里程226,612 公里截止2005年，你知道这些是当年被西方白人称为“猪仔”的中国人修的吗
”
走那说那发表于 2010-12-3 21:33

我先来分析你的前半句，不错美国今天的铁路是不及1880年长了，因为铁路在西方的发展高峰是在二战之前，我这里引用的25万公里，是想说明，美国人130年前基础建设的能力，至少在建轨道方面，超过今天的中国。至于它现在为什么没有这么长，很简单，铁路是要保养的，后来因为汽车工业的发展，铁路的需求下降了，所以自然也就废弃了，或者干脆拆了建高速公路。

德国和法国也有过类似经历，他们在1930年代各自的铁路里程都和今日中国相当，虽然其国土只有中国的4%和十七分之一，人口更少很多，只是后来发展汽车和高速铁路都缩减了。

但是今天中国不一样，中国铁路每年都是超三倍负荷运行，康有为孙中山当时都提出按照清朝末年的经济发展需求，要建设20万公里铁路，但是现在仍然不到一半。至于中国的汽车工业，还远远没有发展到可以大规模替代铁路的地步。

你的后半句，我想，修筑美国铁路有一部分中国猪仔，但是少数，远远不到50%，而且这些人他们后来也可以顺理成章的加入美国籍了，他们的后代也用不着喝三鹿，吃苏丹红。而且，建设铁路最重要的也不是劳力，而是资金和技术。