环湖西路何时能够进行有效的交通治理？

ahbbhuairen

环湖西路临近东海大道的两段从设计上到管理上均存在严重的问题：
1、设计上：双向四车道完全无法满足环湖西路东海大道以南段大量的高层住宅居民的出行需求，这个地段是蚌埠容积率最高的地段之一，众多车辆为了争抢唯一的右转上桥车道，离路口百米以上就开始出现停车等待加塞的情况，导致本身就非常拥挤的直行道和左转道车辆全部被堵在后方，早上上班点，直行和左转车辆面对的是东海大道路口120秒以上的红灯，逆行更是频发。随着湖西岸居民的不断增多，双向四车道已经完全无法满足需求了。
2、管理上：恒大御景湾和金叶苑的东门正对环湖西路，上班点出门车辆一旦向北拐弯，遇到堵车就会直接拦腰截断由北向南所有车道。下班点，恒大御景湾东门的几座饭店门口更是违法停车的乐园，路东侧明明就有公共停车场，可是违停车辆从西侧的非机动车道开始，每天都会直接堵满所有由北向南道路，逼着过往车辆甚至电动自行车都得越黄线逆行才能通过此路段。现在的情况就是非机动车道和右侧行车道已经变成了不画线的公共停车场，左侧行车道成了临时上下课的落客平台，想正常通过，请越线逆行。


如果真的从管理上无法解决现有问题，那么请拆除公共停车场，在恒大御景湾东侧增加两条行车道才能解决现有的问题。否则这个问题是没有办法自然消灭的，只会越来越严重。

凡凡1209

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庄主之友

塞尚小伙

谁都知道，就是不解决来自: Android客户端

芦会计

智能手机是毒药

分析的有道理

zain539951

庄主之友