新华社权威快报｜全球最快高铁列车，亮相！

anhbblb

12月29日，北京

CR450动车组样车首次亮相

标志着“CR450科技创新工程”取得重大突破

一列CR450AF彰显“锐龙追梦”

一列CR450BF寓意“科技之光”

未来，CR450动车组投入商业运营后

运营时速将达到400公里

成为全球跑最快的高铁列车

自2018年开始，在中国国家铁路集团有限公司组织下

国内科研院所、高校、企业等科研力量组成联合创新团队

在时速400公里商业运营技术“无人区”进行探索

经过7年艰苦攻关

CR450动车组“成绩满满”

更高速——试验时速450公里，运营时速400公里

更安全——制动距离更短、运行稳定性更优，在运营速度提升的情况下，制动距离与时速350公里动车组基本相当

更节能——整车运行阻力降低22%，减重10%

更舒适——车内噪声降低2分贝，客室服务空间增加4%

更智能——行车与控制、司机智能交互、安全监控、旅客智能服务等领域均得到全面升级

记者：樊曦、王聿昊

设计：潘一景

新华社国内部出品

anhbblb

牛！全球跑最快的高铁列车

火炬手

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紫色花

弄这么快！来自: Android客户端

蚌埠张工

装个小翅膀能飞起来了。厉害

荆塗笠人

普通人对早一个小时晚一个小时到达都无所谓的，而且许多时候对价格还是要在意的。真正有急事赶时间的肯定是飞机快。其次，同样速度的列车应该是内燃机车技术含量高。能在内燃机车达到高速度，说明涡轮动力技术有了极大的提升。因此有些事情不是单单一个快就是完美的。陋见。来自: Android客户端

myradio

应该首投京沪高铁吧，利好蚌埠快速出行，不过估计票价也是水涨船高

荆塗笠人

myradio 发表于 2025-1-1 21:18
应该首投京沪高铁吧，利好蚌埠快速出行，不过估计票价也是水涨船高

蚌埠估计一越而过的可能性大。徐州停的可能还二讲呢。来自: Android客户端