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楼主: xhszq3788
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[讨论] 将蚌埠火车站改建成高铁站

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发表于 2024-4-30 18:33:01 | 只看该作者
muqiuzhiying 发表于 2024-4-27 19:52
你的方案有问题。

绿皮车怎么能停靠在东站?那个地方太偏僻。交通住宿都不配套。

东站不到万不得已特殊情况是不会停靠列车办理客运业务的,第一站台不够第二交通偏僻周边配套设为零,除非蚌埠老站停运东站可以备用但是永远不用。
货运编组站就是货运编组站为什么要改客运?就光改造费用就不菲这资金谁来出???
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发表于 2024-4-30 19:01:07 来自手机 | 只看该作者
栖岩石屋 发表于 2024-4-30 18:24
列车停靠乘客可以顺便参观一下日本侵华碉堡和民国站牌

东站我去的少,很多年前从冰箱厂后面坐蚌埠站到蚌埠东站的通勤绿皮车。
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发表于 2024-4-30 19:42:48 来自手机 | 只看该作者
muqiuzhiying 发表于 2024-04-30 19:01
东站我去的少,很多年前从冰箱厂后面坐蚌埠站到蚌埠东站的通勤绿皮车。

2021年单位出差进去过一次东站,本来想去看看老站牌的在最北边一号站台,但是我们的列车停在最南边的股道上,东站股道太多横跨不安全列车停靠时间也不确定,后来就放弃了。这应该是我离老站牌最近的一次机会。
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发表于 2024-4-30 19:44:54 来自手机 | 只看该作者
栖岩石屋 发表于 2024-4-30 18:33
东站不到万不得已特殊情况是不会停靠列车办理客运业务的,第一站台不够第二交通偏僻周边配套设为零,除非 ...

蚌埠站早就建好的高铁联络线至今未用。
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