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楼主: 淮阴客
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[讨论] 滁州半截城铁今天开通

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陆军少将

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发表于 2023-6-28 21:24:26 来自手机 | 只看该作者
watchw 发表于 2023-06-28 19:52
50多公里,投资180个亿,比芜湖的投资高多了,滁州这么有钱吗?

有四眼!
 蚌埠移动
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发表于 2023-6-28 22:06:29 来自手机 | 只看该作者
watchw 发表于 2023-06-28 19:52
50多公里,投资180个亿,比芜湖的投资高多了,滁州这么有钱吗?

@watchw 不是的。滁州你看之所以有轨道交通其实是南京的轨道交通修过去的,这是南京至滁州的城际轨交。
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发表于 2023-6-28 22:09:47 来自手机 | 只看该作者
stuka2010 发表于 2023-06-28 17:49
安徽的轨道交通第三城,南京北站又拖后腿了。不过话说回来,蚌埠公交都干不下去,还好没有这玩意。

@stuka2010 别看滁州有轨道交通,实际上滁州拥有的轨道交通是南京的轨道交通修过去的,这是南京到滁州的城际轨交。
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发表于 2023-6-28 22:10:32 来自手机 | 只看该作者
vc105 发表于 2023-06-28 17:29
然后咱也修个到滁州的城铁呗,拉上徽京的大褂子

@vc105  别看滁州有轨道交通,实际上滁州拥有的轨道交通是南京的轨道交通修过去的,这是南京到滁州的城际轨交。
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发表于 2023-6-28 23:44:51 来自手机 | 只看该作者
坐过挺方便
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发表于 2023-6-29 01:17:46 来自手机 | 只看该作者
watchw 发表于 2023-06-28 19:52
50多公里,投资180个亿,比芜湖的投资高多了,滁州这么有钱吗?

名义上地铁,实际上城际,就是南京地铁延长线,班次和售票远远没有正常地铁方便。目前中国跨市地铁仍然只有广佛线,实打实的地铁,一条广佛线贯穿广州和佛山,纯地铁系统。
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发表于 2023-6-29 07:55:06 | 只看该作者
蚌埠.大帝国 发表于 2023-6-29 01:17
名义上地铁,实际上城际,就是南京地铁延长线,班次和售票远远没有正常地铁方便。目前中国跨市地铁仍然只 ...

上海苏州也互通地铁了,11号线。不过如果真坐下来简直是受罪,不想做第二次。半小时以内还行,时间长了真不行。
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发表于 2023-6-29 08:08:54 | 只看该作者
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发表于 2023-6-29 08:19:55 | 只看该作者
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发表于 2023-6-29 08:36:13 | 只看该作者
蚌埠.大帝国 发表于 2023-6-29 01:17
名义上地铁,实际上城际,就是南京地铁延长线,班次和售票远远没有正常地铁方便。目前中国跨市地铁仍然只 ...

你这话说反了!应该是名义上“城际铁路”,实际以“地铁”方式运营

因为,一座城市建设地铁,市辖区(不含管辖县城)常住人口必须达到300万以上,而滁州市辖区只有70-80万人口!


滁州打了擦边球,以“宁滁城际铁路”的名义建了地铁!

这种形式的轨道交通,就是日本东京都市圈的“电车”
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发表于 2023-6-29 09:06:49 来自手机 | 只看该作者
蚌埠.大帝国 发表于 2023-06-29 01:17
名义上地铁,实际上城际,就是南京地铁延长线,班次和售票远远没有正常地铁方便。目前中国跨市地铁仍然只有广佛线,实打实的地铁,一条广佛线贯穿广州和佛山,纯地铁系统。

上海昆山苏州地铁互通你怎么看
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发表于 2023-6-29 09:40:37 | 只看该作者
滁州建地铁了?
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发表于 2023-6-29 10:11:43 来自手机 | 只看该作者
bacozl 发表于 2023-06-29 07:55
上海苏州也互通地铁了,11号线。不过如果真坐下来简直是受罪,不想做第二次。半小时以内还行,时间长了真不行。

刚查了下是最近开通的,难怪我不知道,虽然是这条线也是跨市,但是并没有链接苏州上海的主城区,广佛线连接的是主城区,不过广州佛山主城区离得本来就近
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发表于 2023-6-29 13:43:54 来自手机 | 只看该作者
半截也比我们那个遗址强
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