其实公交公司挺难的

庄主之友

陈一凡

之前建议取消老年卡高峰时段免费，政府没有采纳，导致年轻人不再选择公交出行，加上共享单车和私家车。我听同事说，公交车上全是老年人，车厢里都是老年味

zmah

上班上学点谁想和老年人挤公交，司机开门关门都要注意，老人没坐好车都不敢开，万一摔个好坏。这样赶时间的人等不起，就算没有共享，也会自己买电瓶车，毕竟空调费对每天公交来回的人也是不小的支出

Mi_Amor

墨尔本d晴 发表于 2023-05-19 14:40
很好奇，既然公交公司老是拖欠工资，为什么还有那么多年轻人去开车，还能工资高吗？

因为蚌埠没啥好的单位选择

Mi_Amor

小妖精的眼睛 发表于 2023-05-19 14:58
南京那么大的城市一辆共享电瓶车也没有，早餐店大叔说的，以前也有，后来给经济搞坏掉了，政府就不让弄了，俺们蚌埠市政府也是不闻不问了，任由经济颓废下去嘛

影响公交，地铁，出租车，肯定取消

V3DD

容祖儿 发表于 2023-05-19 09:53
服务态度很差，才是百姓放弃的原因

公司月月托，而且工资就那点，你还想要啥服务态度

3178983

庄主之友

zhudi

墨尔本d晴 发表于 2023-5-19 14:40
很好奇，既然公交公司老是拖欠工资，为什么还有那么多年轻人去开车，还能工资高吗？

三千。

zhudi

小妖精的眼睛 发表于 2023-5-19 14:58
南京那么大的城市一辆共享电瓶车也没有，早餐店大叔说的，以前也有，后来给经济搞坏掉了，政府就不让弄了 ...

跟南京比不了，南京太大养共享电瓶车太费钱。蚌埠可以养，与其让外来公司赚钱，不如公交公司自己做。一台公交车一两百万，十台公交车就能买多少单车电瓶车了。还能养活很多后勤。

stuka2010

公交公司本来就应该是公益性企业，就不是以盈利为目的的，全国这么多城市的地铁哪家不都是亏几亿几十亿的，不都照样开，只能怪政府财政补贴少了。