建议市交通局：规划五河到盱眙的高速公里，打通蚌埠通往扬州的高速公路

梦幻王者

长期以来，蚌埠通往苏中地区没有一条像样的公路，只能经宁洛高速到明光转普通公路。随着宁洛高速公路已经严重超符合，已经严重制约蚌埠市人民，甚至是整个皖北地区人民的出行和经济的发展。所以我建议能够争取和规划五河经明光潘村镇到盱眙的高速公路，这样，蚌埠人民可以通过蚌五高速公路、拟建中的五河到盱眙的高速公路、宿扬高速公路，这样就可以实现蚌埠（包括阜阳、亳州、淮南）到扬州、泰州、南通等市最近的距离。
五河到盱眙的高速公路全长应该是60到70公里，由于这条高速公路是链接皖北和苏中最近的距离，可以通过PPP模式，引导社会资本投资，可以创造巨大的经济效益。希望市交通局重视这条路

梦幻王者

家庭作业 发表于 2018-5-21 13:05
这个建议不错，可惜官老爷怕着学习喝酒吃饭那里会听到看到？就是看到听到会理小老百姓的话？

只有有呼声，就能够引起官老爷注意。

laowantong1221

球飞过

我严重同意，每次回苏北都要从南京绕行，打通这条公路每次回家路可以从5个小时缩短两个小时。

山魈

匚匚

你给钱啊

淮河大浴场

好建议，关键市交通局领导可买账？

蛟龙一号

115794 发表于 2018-5-21 16:56
五河至盱眙高速公路好像有规划。

好像有规划。

梦幻王者

蛟龙一号 发表于 2018-05-21 18:01
好像有规划。

没看到有这样规划

喇嘛实名认证

这规划真有，五河连接新杨（s49）高速，目前新（沂）~杨（州）已全线通车，盱眙到明光连接G36的高速也在规划中。

117350310

这条高速成本是普通高速的三倍，所以投入回报小，再加上国家减少基建项目缩减财政支出。所以只能想象下。与其建高速不如搞航道。

梦幻王者

117350310 发表于 2018-05-21 23:34
这条高速成本是普通高速的三倍，所以投入回报小，再加上国家减少基建项目缩减财政支出。所以只能想象下。与其建高速不如搞航道。

这条高速不经过山区，你说造价高的原因？另外，这条高速是皖北蚌埠、淮南到苏中地区最近的通道，经济价值超高，一旦建成，我认为车流量超大

梦幻王者

117350310 发表于 2018-05-21 23:34
这条高速成本是普通高速的三倍，所以投入回报小，再加上国家减少基建项目缩减财政支出。所以只能想象下。与其建高速不如搞航道。

航道只适合运输大而价值低的货，而且航道受到限制很多