街头电动车乱象横生

蚌埠公安在线

        如今，满大街到处可见电动车，但它们却多不守“规矩”。乱调头、闯红灯、走机动车道……电动车骑行人的种种做法正饱受非议。

      如此违法行为，不仅扰乱了正常的道路通行秩序，也危害着包括自身在内的交通参与者安全，成为让人头疼的“马路杀手”。日前，记者走上我市的街头探访，发现部分骑行人的违法行为，着实让人捏了一把冷汗。

      1、街头直击：险象环生的电动车

      一名中年女性驾驶一辆电动三轮车径直驶入交叉口，无视已转红的交通信号灯。结果快到路中间时，迎头驶来了3辆正常通行的小汽车。在相距约20厘米处，双方均紧急刹停，显得十分危险。但让人没想到的是，轿车刚刚通过，驾驶人就继续闯红灯前行。

      这是本月12日记者在街头走访时，在胜利路与中荣街路口看到的惊险一幕。诸如此类场景，仍在街头频繁上演。12日在朝阳路与红旗一路路口，一名骑电动车男子在车流中变道，见缝插针由路北驶到路南；16日一市民骑电动车沿胜利路机动车道骑行，从纬四路一直驶到延安路……

      连日来，记者走访了胜利路，涂山路等城区主干道，随处可见庞大的电动车队伍，一些车主存在不按规定行驶的行为，诸如抢占机动车道、随意变更车道、闯红灯、逆向行驶、违规载人、超速等等。由于交通违法行为不断，造成了不少的“险象”。

      2、案例分析：电动车事故多且多数负有责任

      也许，不少电动车骑行人仍心存侥幸：纵然有时遇到些突发状况，但事故不也没有遇到？那么，我们先看来自淮上区法院的2个真实案例。

      去年10月6日14时许，沫河口镇男子赵某驾驶电动自行车，在横过S306省道51km+630M处时，与一辆重型半挂牵引车发生碰撞。赵某当场死亡，被认定对事故负次要责任；去年12月20日16时，秦集镇男子顾某某驾驶电动自行车，沿朝阳路机动车道行驶至燕山路路口附近时，将行人李某撞至左腿多处骨折。顾某某为此付出了4000元的代价。

      “近年来，审理的道路交通事故赔偿案件，电动车所占比例逐年上升，目前已超30%。”该法院研究室主任李思泉表示，闯红灯、横穿道路、抢走机动车道……类似的情况，大量出现在电动车道路交通事故中。只要是涉及电动车的事故，骑行人几乎都负有一定责任。

      根据该院大量案例分析，在交通事故中，非机动车或行人一方有过错的比例高达60%。

      3、探究：乱象源于多方面

      来自市交警支队非机动车管理所的数据显示，目前，我市登记在案的电动车8.2万余辆。而因超标、未主动上牌等种种原因，未入户车占全市各类电动车总数的约五分之四。电动车总数几乎超过了全市机动车保有量。

      为何电动车到处乱跑，主要原因是缺乏相关的交通法律意识。

      “有关道交法规，未对电动车考证作强制要求。”据所长王刚介绍，由于缺乏必要的培训，驾驶人交通意识淡薄，遇到各种交通状况时，随意而为，因此违反交法的行为多有发生。

      同时，由于驾驶电动车的市民，多数经济状况一般，这让交警部门在处罚时显得有些“心慈手软”，“能批评教育的，就尽量不处罚。”据悉，相关法律规定，对未按规定行驶的非机动车，处罚的形式以批评教育或罚款为主。

      此外，执法环境差也加剧了执法难度。一位路面民警向记者诉苦，电动车违法时，如果罚款处罚，当事人多数情绪激动，不能理解，有些甚至出言侮辱。

      4、衍生：无保险危害大

      按照现行的法律法规，电动自行车作为非机动车，未纳入强制保险范畴。据李思泉介绍，使用电动车的群众，许多为中低收入家庭，赔付能力较低，一旦发生事故，尤其是造成人员重伤、死亡的，“有责无能”的矛盾突出，给事故的赔偿调解工作带来极大困扰。而机动车有国家强制实施的交强险，因而一旦发生事故，受损失一方能得到一定程度的救济。

      对此，交警部门表示，在加强监管的同时，希望广大骑电动车的市民，严格遵守交通规则，安全文明行车，“这既是对自己生命的珍惜，也是对他人生命的尊重。不能只图方便，而把自己置于危险之中。否则，一旦出事，将后悔莫及，因为违规的后果，最终要由自己承担的。”

      5、学者：形成规则意识

      在采访中，不少使用电动车的市民表达了这样的心声：便宜、快捷、不用驾照、充电就能跑……“别人都那样走，我也没觉有什么不可以。”家住燕山乡的刘女士在工农路一家饭店打工，电动车成了她每天出行的代步工具。对于日常行驶中是否违法了，刘女士则有些疑惑。除了闯红灯、走机动车道等明显的行为外，她对于像超速、随意变道等知之甚少，“这样也不给走吗？”

      不过，也有市民对电动车持“否定”态度。家住经开区的张先生说，电动车非常泛滥，一到交通高峰点，路面上跑的到处都是。不遵守交通规则的电动车“窜来窜去”，引起道路突发状况，给市民带来安全隐患，“我开车在市区送货，经常看到电动车在机动车道乱跑，很多时候真危险。”“电动车乱象的根本原因，是违法人付出的成本太低，或没有成本。”安徽财经大学中国合作社研究院教授汪雷表示，面对总量已超机动车的电动车，执法的覆盖面难免多有疏漏。这会让骑行人产生“抓不到”、“罚款可以不交”等心态，进而产生“从众效应”，其他的人纷纷效仿，引起恶性循环，让电动车乱象越发严重。

      然而，就目前的管理手段，汪雷认为存在不妥之处。现行的法律制度下，管理电动车的主要惩戒手段是当场罚款，这又是一种极易产生冲突的社会管理方式，影响执法环境。他认为，应从管理机制的创新入手，将查扣和罚款进行分离，降低产生冲突的几率，最终迫使骑行人形成规则意识，即任何违法行为都要受到处罚，即便是轻微的。“这是一种涉及面较广的变化，全国性的立法才能解决。”汪雷说。

http://epaper.bbnews.cn/hhck/20140228/index.htm

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希望广大骑电动车的市民，严格遵守交通规则，安全文明行车，“这既是对自己生命的珍惜，也是对他人生命的尊重！

金陵

说得很对，对电动车违章行为确实需要整治
但作为交管部门，你的发言是不是有点偏袒机动车违章占用慢车道呢？
很多电动车上快车道，都是被慢车道乱象给逼的
看看全市各个主次要干道的慢车道，有几条道没被机动车占领？
你们作为执法单位，为何不出重手去执法？而是一味的让市民之间矛盾更深？
可能又会有私家车主拍砖了，命重要，还是行车重要？
那我可不可以这么反驳：违章还如此理直气壮，脸还要不要？

我爱老虎实名认证

电瓶车应该整治，闯红灯，走快车道，拐弯不知道打转向，横穿马路。。。。。。。。

红茶情缘

一些载客三轮车~~~眼中没有红绿灯

YY696

骑电瓶车的胆子大啊。

十八子

传统媒体和数字媒体几乎同时发表电动车的乱象，这是要整治的前奏了，，，，

owen444

非机动车道上无临时停车线，但停得都是机动车，你干什么去了？

你倒是抓紧时间去执法该！

五月光爱水的鱼

希望广大骑电动车的市民，严格遵守交通规则，安全文明行车，“这既是对自己生命的珍惜，也是对他人生命的尊重！

badbuyer

骑电动车的不仅在路上不遵守交通规则，回到住处也是乱停乱放，破坏小区绿化。充电的插座扯的乱七八糟，很不安全。

大内密探

商家和汽车占着人行道；行人占着慢车道；非机动车占着快车道，恶性循环。

凝宝贝实名认证

本色火焰

蚌埠公安在线，你这个帖子发的真好，现在既然你已经发贴说了，你就应该出手了！！！
别再让大家一而再，再而三的说这个已经不是问题的问题了。。。。。。
麻木的不能仅仅是电瓶车了。。。。。。

ABS

让人无语。。。问题该谁负责解决呢、、、

说好的幸福呢实名认证

一说电动车，电动车就说汽车占了慢车道，所以无道可行。一说汽车，汽车就说电动车在快车道随意乱行。这有意思吗？这里说的是违章，汽车乱停车电子眼拍到是3分100元，贴黄单是100元，好吧，电瓶车在快车道行驶怎么处罚？随便走吧，昨天下午我们单位同事撞了闯红灯的电瓶车，交警认定电瓶车全责。最后处理结果是车主找人商量认汽车全责，带入看伤修车。要不然修车的钱保险公司不赔，你跟他耗去？我就违章撞你，你还要赔钱给我，多好的生意啊。不错不错