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陆军大校
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珠城开的拉客的帖子我看了几次,实在不知道怎么去评论这种素质和人品了。很久以来,我看到攻击出租车驾驶员的帖子虽然内心里很赞同,但始终不想多说什么,估计论坛里和我一样心思的人也还有。但是这次看到“ 又是私家车,强烈要求整顿私家车行车素质 ...”的帖子实在忍不住了。
你们这些出租车司机,一天到晚胡叫什么,稍微勤快点的,说白了也是自己车的车主,也算的上广义私家车的范畴,不是吗,无非就是多个运营证。剩下的确实有给老板开车的司机,算承包的吧。我身边有很多的朋友早年都买了几台出租车,包括我家人在内。我每次在路上看到出租车都尽量躲远点,以至于让出租车驾驶员认为这马路是他们的,想怎么开就怎么开。却不知道我和我相近的人远离他们的真正原因。
下面我就说说自己的看法,希望大家平心静气的看看,也希望这个论坛少点攻击,多谢忍让,也希望广大出租车司机能够为家人负责为自己负责,多点公共事业心。我行驶时躲着出租车,哪怕就是出租车违章也尽量躲着它们,其原因有:1我的车比较出租车无论是车体价值还是车况都远好的多,即使他能认真赔偿我的损失,对于我的车来说也是贬值的,而它呢,开了一年的出租车基本上和拖拉机的区别只是速度,这是成本优势。2发生摩擦,出租车司机群体聚集快,说白了,能有个学历有个工作,有个生意头脑谁会去开出租车呢,都是些辛苦人,但不可避免的,为了生存物质需求而过度辛劳的人,限制了其精神追求的能力与空间。跟他们讲理我肯定占优势,但他们聚集人群的目的不是讲理,这点上,估计大家都见过路上一堆出租车的场景,就不赘述了。这是其素质及人员优势。3物质需求上,我希望大家能理解部分出租车司机。说白了,很多只有一辆车的出租车车主因为各种因素,往往不愿意向外承包其车辆,出班晚收班早,其驾驶速度都不快,而且也比较遵章守纪,我邻居中就有这样的人。而很多给别人开车的司机要上缴不少费用,说白了,虽然挣的比较以前是多了,但仍然面对很多问题。家人需要花钱,自己要消费,出租车司机有很多身体不好,白班夜班的交替过早透支了身体,在这种情况下,多拉快跑自然难免违规,换谁都能理解。但理解不代表赞同,也希望其遵章守纪,尽量不要忘记除了挣钱而外的责任,对家人对社会对自己的责任。
最后,希望“珠城开的拉客 ”以及和他类似的出租车司机,你的日常驾驶行为我能理解,但请你注意自己的言行,何苦贼喊捉贼,如果你有时间,老老实实驾驶,多拉一趟客不比什么都强吗?当然,车可能不是你的,但你也可以利用这个时间好好休息,好好准备上班,而不要挑拨是非,骗取点击量和愤怒不更好。
新的一年,多点宽容,多点自省,对谁都好。 |
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