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陆军准尉
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都不能看这种帖子了,二胖的不要脸不是两句话可以说的清的,欠安徽全省的、欠蚌埠的。
不过也没有这样悲观,阜阳五线汇聚,发展的也还是那么垃圾,阜阳主要还是南北的京九线,其它几个方向基本没多大用处,所以即使五线汇聚也起不来。
合肥呢,也是一样,主要线路是通向南京、上海的,若是西边有个像上海、苏杭这种城市,那才是对蚌埠的最大不利,西边是穷地方河南,不用担心。河南永远都是农业大省,国家不会动摇,经济落后省份,西向对经济帮助不大,但确实方便不少百姓出行。可能只是合肥本身的自卑,也是以为对蚌埠的恐惧,才大规模东南西北修路,居然是华东仅次于虹桥的车站,看看他的经济和文化软实力,看看合肥那种小家子气,土的不能再土的地方,真的感觉多么不适宜
蚌埠连接国家首都和中国经济中心,中间串联山东和苏南发达城市,这个优势永远都存在。但若蚌埠西连亳州通车,合肥那两条线就可以当做废路了,也完全能够看出合肥地理位置的憋屈 |
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