喊着要铁路改革的人就是要与全民为敌，中国人仅存的一点福利万万不能再改革了！

迈巴赫 · 发表于 2013-2-4 21:27:30

本帖最后由迈巴赫于 2013-2-4 21:33 编辑

改革铁路就是把中国人仅存的一点福利给搞掉，想当年的医疗改革教育改革住房改革，老百姓还看不清嘛。铁路在春运期间运力紧张很正常，全国几亿人都赶在一段时间回家过年，这是根本，平时并不紧张的。那些喊着高铁贵的人是在转移矛盾，高铁虽然贵但投资巨大，速度快，很舒适，你穷舍不得座可以做普通车啊。怎么不见愤青喊汽车票贵呢，现在的国人吧把铁路这块福利当做应得的，天天喊改革，真要改革了，我觉得以后过年底层人想回家过年都是一种奢望了。

一方孤客 · 发表于 2013-2-4 21:30:45

铁路客运一直都是负运营。

勺道鬼子 · 发表于 2013-2-4 21:33:18

强烈请求楼主把这个ID还给真正的小迈!

灰太狼7 · 发表于 2013-2-4 21:33:26

汽车比火车更方便啊

灰太狼7 · 发表于 2013-2-4 21:39:23

灰太狼7 发表于 2013-2-4 21:33
汽车比火车更方便啊

你先讲高铁多少钱啊，再将时间可多大选择啊

lixianglx · 发表于 2013-2-4 21:47:34

企业都是以盈利为目的，如果改革就等着票价翻倍吧。

茉莉 · 发表于 2013-2-4 22:26:39

不知道为什么，多少年了，铁路一直是在骂声中度过的，服务不好、因为春运做火车人多导致买票难··甚至前段时间搞个网上售票都被别有用心的指责为不考虑农民工，但是，似乎谁都没有注意到也没有想到过，火车票的价格十几年二十几年···都是那个价！
在现在这个社会，如果说连我们的工资都是一点一点涨了的（当然不能和飘逸飞扬的物价涨幅相媲美），那几乎没有涨过价的，就只有火车票了！！
也许有人说火车票是不敢涨价！笑话，有什么不敢涨价的？汽油一年涨N次，咱们骂归骂，还不就这样一直涨下去，发改委能一笑而过的，铁道部其实也能，但为什么铁道部不涨，也许有很多因素在里面，但其实，就是想到铁路是老百姓的，何必去涨价呢！
咱们不和别的比了，就和同样交通属性的汽油还有飞机比吧。
以北京93号为例，2002年至2012年，油价共上调了27次，上涨幅度为333.2%，从2002年的2.5元涨到了现在的8.33元。
再说飞机，飞机票向来需要加莫名高额的几百块的机场建设费和燃油附加费，现在，自4月5日起(以出票日期为准)，调整国内航线燃油附加费，800公里(含)以下航线燃油附加费每航段由70元上调为80元；800公里以上由140元上调为150元。

可笑啊，这个社会，被骂的最厉害的那个部门，本着良心这种不值一文的东西，守着几乎可以和1999年持平的价格运营着。

要知道，这年头，连樱桃这种原来只卖2、3块钱的东西，现在都涨价到40、50元一斤了。这期间翻了多少倍？
我们感谢铁道部，为中国经济的飞速发展守住了最后的良心，不管你们出于什么原因，但你们的票价，确实让老百姓安心，至少，咱出门坐不起飞机、坐不起汽车，还有火车这个低价的东西在默默的运行着。