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陆军少将
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本帖最后由 河西牧羊 于 2013-1-23 23:26 编辑
水蚌铁路修建于1944年6月，当时正值日军侵华时期,日军将淮南铁路南段被国民政府破坏的水家湖至裕溪口之间61公里的铁路钢轨拆下，铺设水家湖至蚌埠的铁路。此后国民党政府和中国新政府对铁路经过多次修复和电气化改造.水蚌铁路有着悠久70年的历史,为新中国的建设立下了功劳.
改革开放后,各城市规模越来越大,水蚌铁路蚌埠段也由过去的郊区进入到城区,制约着蚌埠的发展.目前水蚌铁路外迁已经列入我市重大议事日程.
水蚌铁路外迁,涉及到很多问题.但最大的问题是资金问题,一拆一建都需要大量的资金,这依靠蚌埠的财力是不行的,需要铁道部,省里的大力支持.
铁老大,惹不起!建是他拆还是他! |
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狗仔卡
发表于 2013-1-23 21:22:52
