小省会大安徽，大合肥小安徽

meibai11 · 发表于 2010-8-5 19:31:10

经过几十年的发展，合肥从当初定省会时的一个小县城一跃成为安徽的经济中心，不得不说这是占了省会城市的光，在资源、发展机遇、争取政策方面相比非省会城市有得天独厚的优势，而合肥也将这个能力发挥到极致。中国的政策主导经济，只要上面给一点政策，原本贫瘠的土地马上会结出丰硕的果实，原本希望不大，区位不好的城市会一下子成为繁华的都市。尤其是计划经济时代，领导人的个人喜好会左右一个城市、一个省甚至一个国家的发展。首府定在哪？领导人一句话；铁路怎么修？还是听领导的；经济怎么发展，领导的家乡最主要。

   经济规律、资源配置、人口结构是主要因素，但不是关键，这是中国政治的现实，安徽的发展是这种政治体制的鲜活写照。打开安徽地图，淮河、长江穿境而过，决定了安徽将是由淮河经济和长江经济组成。淮河沿岸的城市如阜阳、淮南、蚌埠三大城市，无一不是地区性中心城市，尤其是阜阳和蚌埠，更是相当一段时期内全国最要的交通枢纽之一。历史上，阜阳被称为“梁宋吴楚之冲，齐鲁汴洛之道”，区位独特而优越，它既是安徽省的西北门户，又是豫、鲁、苏、皖及我国南北交通的重要咽喉。到现在，阜阳的交通枢纽只是作为民工的中转站而彰显作用。蚌埠地处淮河中游，面向长三角，背靠中西部，是华东重要的组合交通枢纽，经济腹地十分宽广，是全国重要的交通枢纽城市，为国家级公路运输枢纽城市。而现在他们不得不让位于合肥，尽管他们的区位优势明显，但是，省会就是省会，争不过抢不赢，唯有忍气吞声，别无他求。

   长江（皖江）经济带，如安庆、池州、铜陵、芜湖、马鞍山。作为中国最大的河流，长江经济带是中国经济的命脉，不仅是长江流域经济最发达、最繁华的地区，也是全国最重要的高密度经济走廊和全国经济、科技、文化最发达的地区之一。以上海为龙头，国家有关部门早提出发展长江三角洲及长江沿江地区经济的战略构想，就是看着长江经济带的区位优势和作用。而在安徽，皖江城市带更是安徽的经济重心，历史上的安庆、芜湖都是安徽最大的几个城市之一，在全国都较有影响力，有基础、有资源、有区位优势，如果始终以皖江城市为中心好好发展的话，安徽绝不是现在这个样子。

   安庆，东连长三角，西接大武汉和重庆、成都，南连九江、南昌，北接合肥皖北及郑州，处于杭州、南京、武汉、长沙、南昌、合肥省会城市的中心点，如果好好利用，绝对一个经济增长极，加之有长江黄金水道，重现当年“长江三巅”绝有可能。芜湖的优势是临近长三角，可作为长三角链接皖中城市的先锋城市，优先发展，芜湖的发展很快是必然。

   与上述城市相比，合肥显然没有任何优势，内陆城市，底子薄，区位交通没有优势。有人说，现在合肥是安徽最大的城市，是全省的经济中心和交通枢纽。但看看这个中心是怎么来的？集全省之力发展起来的省会，花的代价是什么？合肥经济每增长一个百分点，全省就少增长3个甚至5个百分点，六七十年代，安庆、芜湖、蚌埠的经济总量在全国百强市中占有一席之地，现在慢慢落后，倒退到150位之外，这是好事？现在的情况是，在省会城市中，除去西部人口稀少省份，合肥的经济总量明显难以服众。

   省会城市大可不必成为经济中心，更不需要成为全省的NO.1，在我国，经济越落后的地区，省会城市的经济比重越高。看看我国经济最发达的省份，老牌城市南京，现在不如苏州、无锡，济南不如青岛，福州不如泉州、厦门，广州不如深圳，杭州也只是与宁波、温州等并驾齐驱，安徽为什么一定要想方设法，变本加厉，穷其全力使省会城市拉大与其他城市的差距呢?更何况与其他省份相比，其他省份的省会城市都是在全省本身就有相当的地位，当仁不让的中心，合肥则是有名不见经传的小旮旯城市发展起来的，本身没什么优势，它越大、发展越快、与兄弟城市差距越大，只能说明全省都没落了，这样的发展是进步还是倒退？有什么可取之处？

   当省会越大，全省就越小，一市独大带来的是全省的落没，当省会不再追求“大”而“全”，与兄弟城市分享发展资源和机遇，合理配置资源，尊重发展规律，那么全省就会做大，很浅显的道理，对于安徽，我们是要小省会大安徽，还是大合肥小安徽？孰轻孰重孰优孰劣，一目了然