合肥其实有时候比蚌埠也无奈

本色火焰 · 发表于 2012-5-4 14:51:19

本帖最后由本色火焰于 2012-5-4 15:04 编辑

12年05月04日新安晚报

昨天，媒体报道了“蚌埠公交推迟一月开空调”一事。综合气候因素和市民意见，蚌埠空调公交车取消5月和12月空调票价，夏季空调票价自6月起执行。昨天一早，很多合肥市民致电媒体，想了解合肥公交集团是否也有这样的调价计划。
市民反映
期待票价调整
空调公交车的季节性票价调整，一直以来都是市民关注的话题。此次蚌埠市公交集团取消5月和12月空调票价，一方面是考虑气候因素，另一方面也是顺应民意。“合肥的天气何尝不是这样呢?”昨天一早，合肥市民刘女士就给本报打来电话表示，“五一”之后票价的变化，着实让她纠结了一把。
刘女士告诉记者，自己每天乘坐116路公交车上班，“五一”之后公交票价涨为2元，也没享受到空调服务。“坦诚说，这两天气温不高，没有开空调的必要，可为什么票价要翻倍呢?”让刘女士更为纠结的是，整条线路都是空调车，自己也就没的选择。
公交集团
运营成本太高
合肥市公交集团有关人士介绍，按照规定，夏季只有在温度达到28℃以上时，司机才会打开空调，“这两天我都要穿两件衣服，大清早就开空调，乘车的老人小孩会感冒的。”一位司机告诉记者，看到温度上来了，他才会按照公司规定打开空调，他觉得市民反映的问题，归根结底症结在票价上。
“从1997年开始实行无人售票以来，车票始终没有涨价。”合肥市公交集团有关人士介绍，目前，平均每辆车每天客运量仅700人次，公交集团处于亏本状态，随着营运成本的不断上涨，保障基本营运才能考虑其它方面。“作为企业我们必须考虑生存问题，更何况票价是由物价部门决定的。”对于是否会效仿蚌埠调价，该人士表示不好回答。
物价部门
继续关注诉求
对于蚌埠公交在省内率先推迟执行夏季票价的做法，合肥市物价局服务价格处吕处长给予了肯定。但他介绍，票价调整程序比较复杂。“2009年10月份，合肥空调车实行季节性优惠票价(3、4、10、11月按普通车收费)，虽然没有举行听证会，但也是经过了专题报告和调研。”
吕处长表示，随着市民下调公交车票价的诉求不断增多，合肥市物价部门也会就普通车、空调车、票价成本、经营状况、政府补贴等内容进行关注和调研，继续为政府决策提供依据。

事实证明，在很多关乎百姓利益的问题上，只要领导能顺情民意，敢于为百姓利益而为，并且在区域内率先做出表率，不仅能博得百姓的拥护，更能给其他地市做出榜样！
实际蚌埠市政府能为百姓能做的还可以有很多很多。。。。。。