胜利路通车考验了什么

神马宝贝 · 发表于 2011-7-29 10:40:34

胜利路通车考验了什么

备受关注的胜利路已经如期通车，路阔景美车顺。虽然个别路段因重大项目搭接，没能全段通车。虽然一些地方慢车道和人行道尚未全部完成，正在进行中。但政府及有关部门都通过新闻媒体，先期作了说明。从开通数日的街谈巷议看，只要事先说了，说明白了，绝大多数群众还是理解和接受的。
一条路考验了我们的眼光和包容心。胜利路采用了跨线桥和地下立交等方式，解决沿线交叉路口问题，在同类城市本是成熟做法，但开工之初，却招来一些议论。通车后，享受西大坝到龙子湖只要十来分钟的便捷畅通的同时，我们是否要反思，开埠百年了，我们一些人的眼光怎么反而缩短了呢？蚌埠本是安徽较早通火车的地方，最早设市的城市，连通京津沪，开各种风气之先，市民舟车往来，见多识广。下一步，在迈向现代化城市的进程中，高速环线、轻轨、越湖隧道、跨河索道等新兴事物都可能出现，欣赏、包容必不可少，城市在成长，市民在成熟，二者才能相得益彰。
一条路考验了我们的管理与智慧。作为多年来最大的基础设施项目，工程建设之初的忙乱可想而知。可喜的是，我们的建设者迅速调整、整顿，通过大量的工作，努力使整个项目的运作回归良性轨道，在承诺的日期内基本就绪，实现通车。笔者熟识一位园林处的同志，7月初胜利路改造进入绿化阶段，每日7点多钟上班途中，就看到他和他的团队在路上已经挥汗如雨，干得正欢。他说，花木移栽，清早是好时段，当天到货的苗子必须当天下地，我们带点早是应该的。正如市长周视察通车前的胜利路时所表示的那样，建设者的努力和创造应该得到尊重！其实，在大庆路淮河大桥、西出口改造等大建设工地，这样的场景每日都在上演。
胜利路已经通车，但考验仍将继续：跨线桥上“看风景”的行人和地下立交内任意穿行的电动车，考验我们的交管部门；干净的路面和桥柱上一夜间“长”出的“牛皮癣”，考验我们的城管部门；如何保证大雨后隧道不积水，大风中匆匆而就的路灯不倾斜，各项设施在寿命周期内不出大的问题，考验我们的城建部门，等等。但我们相信，只要我们的主管部门有完备的预案，积极的准备，公之于众的心态，广大市民就能够理解与配合。当然，作为管理部门，我们也应有包容一时不理解之辞的胸怀，让时间和事实去证明我们的初衷。