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[讨论] 司马庄淮河大桥有必要建设么?

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发表于 2023-12-29 11:08:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式



司马庄淮河大桥距上游解放路淮河桥4.6公里,距下游长淮卫淮河大桥1.5公里,真的太短了!临港新区就算建好,也不会聚集很多人口,下游长淮卫淮河大桥完全可以承担南北两岸人员往来。
反而,解放路淮河大桥、解放路立交桥每天早晚高峰真是蚌埠第一堵。
延安路淮河桥建好后,如果蚌埠财力还行,解放路快速路(全程高架和隧道)才是迫切需要的!
 蚌埠移动
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发表于 2023-12-29 11:22:19 来自手机 | 只看该作者
不懂,不敢支声
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发表于 2023-12-29 11:38:00 来自手机 | 只看该作者
修高架是当务之急
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发表于 2023-12-29 11:45:51 来自手机 | 只看该作者
有,胜于无。
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发表于 2023-12-29 11:47:49 来自手机 | 只看该作者
我们旁边的某市当时在建设双向八车道的时候,也是有一部分人说三道四指手画脚的,后来大家都知道的,啪啪的打了这部分人的脸了。
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发表于 2023-12-29 11:51:18 | 只看该作者
现在应该把新淮路和解放路连接上,马村路和胜利东路连接上,并且最好能设置成从北往南方向单行,缓解晚高峰解放路大润发那里的拥堵。现在是早上也堵晚上也堵,最最重要的就是解放路桥实在太老了,通行能力实在是太弱了,同意楼主的观点,解放路实在是太窄了,地理位置又太重要了,延安路大桥修了,解放路还是会非常堵
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发表于 2023-12-29 11:51:20 来自手机 | 只看该作者
请专家们早晚高峰点去解放路淮河大桥体验过桥的感受。谢谢!
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发表于 2023-12-29 12:35:55 来自手机 | 只看该作者
1.很有必要。
2.非市级财政支出。就是不建,这个钱也不能作他用。
3.政府规划是有前瞻性的,大力支持。
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发表于 2023-12-29 13:05:09 来自手机 | 只看该作者
ahbbhuairen 发表于 2023-12-29 11:51
现在应该把新淮路和解放路连接上,马村路和胜利东路连接上,并且最好能设置成从北往南方向单行,缓解晚高峰解放路大润发那里的拥堵。现在是早上也堵晚上也堵,最最重要的就是解放路桥实在太老了,通行能力实在是太弱了,同意楼主的观点,解放路实在是太窄了,地理位置又太重要了,延安路大桥修了,解放路还是会非常堵

新淮路与解放路早在二三十年前就连接上了呀。
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 楼主| 发表于 2023-12-29 13:41:59 | 只看该作者
ahbbhuairen 发表于 2023-12-29 11:51
现在应该把新淮路和解放路连接上,马村路和胜利东路连接上,并且最好能设置成从北往南方向单行,缓解晚高峰 ...



航华路和解放二路建设隧道打通,能缓解早晚高峰解放路立交桥拥堵的问题!
好像铁路部门不同意!
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发表于 2023-12-29 14:48:06 | 只看该作者
Lumia23702 发表于 2023-12-29 13:41
航华路和解放二路建设隧道打通,能缓解早晚高峰解放路立交桥拥堵的问题!
好像铁路部门不同意!

夜里,咱们去偷偷滴挖地道去
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发表于 2023-12-29 14:55:12 | 只看该作者
任力魑魅魍魉 发表于 2023-12-29 13:05
新淮路与解放路早在二三十年前就连接上了呀。

讲错了,是由北向南下来瑞泰售楼部那条路,现在晚高峰一直被各种卖东西的农用拖拉机小货车占据,白白浪费一个解放路的出口
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发表于 2023-12-29 14:57:15 | 只看该作者
就是这个位置,下桥就可以右转

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发表于 2023-12-29 15:01:45 | 只看该作者
Lumia23702 发表于 2023-12-29 13:41
航华路和解放二路建设隧道打通,能缓解早晚高峰解放路立交桥拥堵的问题!
好像铁路部门不同意!

这两个地方有一个能打通也好多了

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发表于 2023-12-29 15:06:00 | 只看该作者
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