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陆军上将
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最近几年来,蚌埠的各种交通事故的发生已经从过去的摩托车、出租车的主要制造者转变成了电动车。
究其原因,就是对电动车的管理相对过于宽松,从而从主观上纵容了电动车在行驶中的随意性。目前市场上销售的电瓶车基本都是大于国标的,无论是在规格,质量,速度上都远远高于国标。
正因如此,很多车辆因电动车随意变道、抢行等等诸多不规范的行为与之产生的事故频发,不仅严重影响了正常的交通程序,更导致了许多家庭的破碎,也给家庭带来了悲哀。。。。。。
全是血淋淋的教训,然而却还是一而再,再而三的发生着!
所以加强电动车的管理真的是刻不容缓。
在此给交警支队提一个建议,能否在日后处理相关事故时,能够做个典范:严格按照《道路交通法》执行,该谁的责任毫不留情,该电动车的责任,绝不能因为所谓的“弱势群体”而放松,能够做一些典范案例,从心理上震慑住那些随意骑行驾驶的电动车主们,从而进一步的规范蚌埠的交通程序。
附电动自行车定义:以蓄电池作为辅助能源,具有两个车轮,能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车;(《电动自行车通用技术条件》GB17761一1999,以下简称“GB17761”)
电动自行车最高车速应不大于20km/h;(GB17761第5.1.1最高车速)
电动自行车的整车质量(重量)应不大于40kg;(GB17761第5.1.2整车质量)
电动自行车的电动机额定连续输出功率应不大于240W。(GB17761第5.1.7电动机功率)
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