vc105 发表于 2025-2-25 17:09
很久没坐出租车了，对出租车的司机印象还停留在对讲机喊着，烟抽着，说着粗话，骂着路人的阶段。不知道现在 ...

那些低素质的人还没退休，估计还继续那样。



当然素质高的司机也继续保持原样。

很久没坐出租车了，对出租车的司机印象还停留在对讲机喊着，烟抽着，说着粗话，骂着路人的阶段。不知道现在好些了吗

网约车是资本主义严重肥了个人苦了百姓来自: Android客户端

呵呵郝 发表于 2025-2-22 21:17
九十年代末干过几年，累的要命，出了交通事故老板还要你赔，还有个住肉联厂的叫老五的给它开了一个星期，一 ...

每天的营业收入呢？来自: Android客户端

说句实话，有的开出租车的素质是真差来自: Android客户端

九十年代末干过几年，累的要命，出了交通事故老板还要你赔，还有个住肉联厂的叫老五的给它开了一个星期，一分钱没给，朋友介绍的，后来朋友要替它给我就算了来自: Android客户端

要价太高了，动动就十几块钱。，除了铁饭碗和少数有钱人。现在这个形势，对大多数人来说，有这十几块钱能吃一顿外卖了。

智能驾驶普及以后网约车下场也是明日黄花。来自: Android客户端

经济不照气，什么都难干来自: iPhone客户端

夕阳行业了，挥挥手，别再挽留了，有这功夫琢磨点其他事情吧。。。

行政垄断，行业壁垒时期，加入出租车大军何其难，一个户头曾卖几十万，现人们的出行有了更多选择，私家车井喷式增长，造成这一行业的萎缩，任何行业，在市场经济条件下，要想持续获得超额利润是不可能的，趋势是利润平均化，出租车行业更是如此。来自: Android客户端

不管开什么车，也不管坐什么车，那也就是一笔生意罢了。