言辞恳切

包集葡萄 发表于 2022-12-11 01:43
淮宿蚌铁路获利最大就是宿州西站，宿州东站离宿州市区有几十里路，这条路对蚌埠没多大意义。

固镇设站也不错了

淮宿蚌铁路获利最大就是宿州西站，宿州东站离宿州市区有几十里路，这条路对蚌埠没多大意义。

watchw 发表于 2022-12-10 21:00
应该还有机会，争取一下或许有希望，另外一个说法是要推迟到和宁滁蚌一起建，那样的话又不知道推迟到哪年！

这个说法就是忽悠蚌埠的

Lumia23702 发表于 2022-12-10 15:07
南站改扩建上月都被否决了！现在南站的问题都搞定就不错了

应该还有机会，争取一下或许有希望，另外一个说法是要推迟到和宁滁蚌一起建，那样的话又不知道推迟到哪年！

延安路大桥什么时候建？？？

kanghpu 发表于 2022-12-10 12:42
仅一个南站肯定不够的，特别是蚌埠大多数人是在淮河以北，再加上要接入沿淮、亳蚌滁宁、淮宿蚌的话，而且北站离机场更近，可以发展空铁联运

南站改扩建上月都被否决了！现在南站的问题都搞定就不错了

阿Sa 发表于 2022-12-09 21:27
二胖:淮河不错，得想法子给改个道移过来

引江济淮工程大大的削弱了蚌埠港，以后淮河上的船只从淮河引江济淮河道直接上长江，到时候将有很多船只不走蚌埠

小乔人家 发表于 2022-12-9 23:52
现在搞北站，说明以前的南站选址是不是有点问题，以为凤阳入蚌十拿九稳

仅一个南站肯定不够的，特别是蚌埠大多数人是在淮河以北，再加上要接入沿淮、亳蚌滁宁、淮宿蚌的话，而且北站离机场更近，可以发展空铁联运

阿Sa 发表于 2022-12-9 21:27
二胖:淮河不错，得想法子给改个道移过来

已经把淮委搬到合肥了

为了家乡建设，市委市政府领导也是用心了。