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标题: 强烈建议开通【蚌埠站————蚌埠南站】“快线公交” [打印本页]

作者: 001 时间: 2011-6-18 09:16
标题: 强烈建议开通【蚌埠站————蚌埠南站】“快线公交”
本帖最后由 001 于 2011-6-18 21:35 编辑

6月喜雨多
快到月底了
京沪高铁也就要正式运营了。

传说中的128路公交线路也出来了
但是多达25个站点的设置让人笑不起来
就算从火车站上车，也有20个站。

坐这个车的乘客一般都是去赶高铁的
绝不是去悠闲悠哉地去逛街的——时间是多么宝贵！
但这么多站点的设置，停停靠靠的，估计会让乘客抓狂。

所以建议，可否设置一条从【蚌埠站——蚌埠南站】的“快线公交”
所谓快线，其实也就是在中途少设几个站，
也极大方便从蚌埠站转乘高铁的外地旅客。

试想：蚌埠站发车后，往东上解放路桥
直接到【红叶山庄】停一站，以方便山庄的人坐车；

然后继续东进，到【高专学校】再停靠一下，
其它可以再到【龙湖春天】、龙湖体育馆等
最后直达高铁客运站。

另外，原在蚌埠学院终点的各线路，建议可否延伸到高铁客运站。

作者: 拾忆 时间: 2011-6-18 09:18
为了红叶山庄马克一下~

作者: bbliqi123 时间: 2011-6-18 09:20
楼主你这根本就不是方便群众出行哦~~多设站点才是方便群众。试问哪个大城市新开的线路能像我们的1路车线路那么短的。而且票价一元，体现人性化。

作者: 明天的昨天 时间: 2011-6-18 09:20
不错这个要支持

作者: 001 时间: 2011-6-18 21:36
礼拜一再讨论，争取上报。

作者: 很秋很走型 时间: 2011-6-18 21:38
高铁的公交建设一定要跟上高铁的速度，否则花大价钱做高铁有何意义？

作者: 本色火焰 时间: 2011-6-18 21:45
也雄吧，怎么也不想想坐高铁的人到底有多少？，真的想快的，不是有车就是打车的，就是钱的问题，喂神马不为大众考虑，如果说是1-5路车开通市内快速，我第一支持

作者: 001 时间: 2011-6-18 22:10
1-5路车开通市内快速
目前条件达不到。另外这是高铁线路，和市内线路无关。

是愿意花2元做快速公交呢，还是愿意花6元打D呢？
如果是我，我愿意花2元。

作者: 001 时间: 2011-6-22 21:15
见今天晨刊。

作者: 请偷我对门 时间: 2011-6-22 21:34
赶时间不会坐公交，坐公交就不会赶时间

作者: 新国米 时间: 2011-6-22 21:57
偶支持楼主

作者: 东北纯爷们儿 时间: 2011-6-24 17:46
强烈建议开通【客运南站————蚌埠南站】公交

作者: zxcv75429 时间: 2011-6-24 18:10
已经有了，直达的中途不仃。不过是免费的

作者: sj5738 时间: 2011-6-24 21:04
楼主太自私了，为什么非要在红叶山庄设一站呢，因为你住那里吗？

作者: liuronghui666 时间: 2011-6-25 11:36
希望一站到达。中途不停。南路、中路、北路各一条线路。

作者: 公子色色 时间: 2011-6-25 11:41
可以直接打电话给公交公司。

作者: 林军 时间: 2011-6-25 11:58
没人回从蚌埠站下车去南站转车的…两条铁路是一样的路线…就算转车…也在徐州，和南京转过了…

作者: 王东 时间: 2011-6-26 00:31
这个是好建议，直达高铁

作者: 飘若尘 时间: 2011-6-27 13:30
强烈支持!虽然有免费的直达，但不是在两个火车站之间，太不方便了！我们自己人可以做128，但外地人尤其是赶车的外地人，应该让他们感觉到我们蚌埠的强大——转车很方便，而且不要钱！

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