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标题: 驳英姿飒爽为胜利路宣传的贴子 [打印本页]

作者: 蚌埠班倩女幽魂 时间: 2011-3-12 10:33
标题: 驳英姿飒爽为胜利路宣传的贴子
英姿飒爽为胜利路辩解的理由是用官样文章说话，引用的资料都是官方宣传资料。最好的还是用效果说话，用民心说话。胜利路有这样几点不足是很明显的：1、决策过程不透明，不科学。这么重大的建设项目没有征求公众意见。项目建设方案一改再改，从一开始的一亿多到2亿多，到现在的近6个亿，听说还打不住，要7个亿。2、钱花的不是地方。蚌埠市城市建设要花钱的地方太多了，急需花钱的地方也太多了，胜利路肯定不是最急需改造的，路面破损也不严重。现在城市中心区象淮河路、中荣街、麻虾街都找不到垃圾箱，连垃圾箱的钱都不舍得花，花7个亿在胜利路上面，实在说不过去。现在还有大量的棚户区需要改造，很多是因为没有钱改造一拖多年，如果把建胜利路的钱花到棚户区上面那是怎么样的效果呢。3、施工过程确实挺闹心。说得好不如做得好，重点局说那么好听的话怎么不把工程干好、管好呢。蚌埠老百姓从胜利路过有多少不骂的呢，堵人也堵心哪，现场管理一团糟，你们可以到外地去看看人家城市怎么建的，人家工地管得井井有条，漂漂亮亮的。我们的施工现场象农村集贸市场，有的地方说挖就挖，也没有围护。工地围栏邹巴巴的，现场乱糟糟的。4、施工设计确实让人担心哪。你说那么挤的地方加个坡子，本来道路显得很通畅，现在显得堵了，还有专业人士了，要是冬天结冰还要撒盐呢。花这么大的代价搞一条路，两边的房子还是那样，太怎么倒池能倒池出什么效果来呢？花这么大的代价修这条路最终的效果值得怀疑。总的说吧，你用那一堆宣传资料糊弄大家是不对的，要听听老百姓的声音。很多东西是明摆着的，老百姓不是好糊弄的。

作者: 东南一隅 时间: 2011-3-12 10:40
政府应该积极面对公众的质疑，也要有胸怀接纳公众的批评，毕竟你们是人民的公仆，好事总会多磨，不要着急，可以让结果说话嘛，如结果像英姿飒爽所说的话，那到时现提出批评的人也会闭嘴了

作者: 一日一天2 时间: 2011-3-12 10:51
路过。。。。。。。。。。。

作者: 罗氏电脑 时间: 2011-3-12 11:12
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作者: 闲人人 时间: 2011-3-12 11:20
现在争论没有什么意思，再争论也不可能停工。是好是坏，竣工后再讨论吧。

作者: xiang66628 时间: 2011-3-12 11:29
高架桥啊 6米高呢

作者: 天天特卖 时间: 2011-3-12 11:38
这些钱可以办多少企业

作者: ac777 时间: 2011-3-12 11:41
胜利路这样修就是一决策错误

作者: fj01299 时间: 2011-3-13 10:30
腰包装嗨了。

作者: 萌系奶牛 时间: 2011-3-13 11:22
知道什么是屁民那

作者: 老土豆 时间: 2011-3-13 12:43
笑骂任人笑骂，我行我素！

作者: 红公鸡 时间: 2011-3-13 13:37
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作者: 走失的灵魂 时间: 2011-3-13 13:39
我想知道这个工程到底是包给谁干的？填坑的土多少钱一方

作者: 平头百姓 时间: 2011-3-13 13:44
从一中到二中高架桥向东下来，在二中门口与中山街交叉口正好红灯亮，搞死开汽车的驾驶员。

作者: 客观对待 时间: 2011-3-14 12:19
中国国情！

作者: ask 时间: 2011-3-14 17:28
哎，胜利路……

作者: 双胜烧虾 时间: 2011-3-14 17:55
等建好以后再看。。。。。。。

作者: 五月光爱水的鱼 时间: 2011-3-14 18:14
建好看吧，好坏会有后人看，历史会记得！

作者: asd678 时间: 2011-3-14 19:51
很多东西是明摆着的，老百姓不是好糊弄的。

作者: 大地法律援助 时间: 2011-3-14 21:04
我滴孩哟，七个亿？不会吧？

作者: bb007 时间: 2011-3-14 21:07
支持一下

作者: 冬天的雨 时间: 2011-3-14 21:12
对这个话题已经麻木了，支持五楼，工程到现在是不可能下马的。

作者: 城市里的树 时间: 2011-3-14 21:47
发表于 2010-2-9 15:33 |只看该作者 |倒序浏览 |打印请别折腾蚌埠好吗?今天的蚌埠报登了胜利路改造的消息，就是在工农路上跨立交桥，然后在中荣街到延安路下穿，在电信路口的航华路下穿，工程量很大啊，不知道要费多少银子，还要修好几座过街天桥。
胜利路一条笔直的路将变成一个大波浪，要多难看有多难看
蚌埠市的车流量并没有到了要修那么多立交的程度，可是我们的政府为什么一个劲赶着要干这些事呢？况且也有其他更好的办法解决胜利路中段拥挤的办法，并且更经济实用，比如尽快把体育路打通，那将是解决的最好最经济的办法
经济发达城市的经验已经表明立交并不是最适合舒解交通的方法，但却是最费钱的办法。市领导们，请你们别再折腾蚌埠了吧

另：湖南株州的立交桥建了没几年就拆除了，在拆除过程中坍塌，影响巨大
上海的天下第一跨建了没十年，也拆了，
这些都是我们城市建设上应该吸取的教训

一年前的帖子，我准备3年后看胜利路高架的拆迁

作者: notebook 时间: 2011-3-14 21:57
大建设是好事，可就是胜利路改造大家也都支持，可是施工单位的一些做法却不尽人意，施工现场尘土飞扬，胜利路通行路面坑坑洼洼，造成通行缓慢，交通事故发生频率增加，特别是胜利路和延安路、中荣街、工农路交叉路口，路面挖过的坑不填平整，车辆通行缓慢，同时也给车辆增加了损耗，尾气也增加了很多，事故也增加了，我的车就在这几个路口之一被撞了！！！胜利路工期还有多长啊？还有多少人将在这里发生事故？呼吁交警或有关单位敦促施工单位把这几个路口的路面填平整，通行也就快多了，交警也少吃些灰尘和尾气了，交警你们太辛苦了吧！！！

作者: 一定要幸福 时间: 2011-3-14 22:17
蚌埠领导学合肥呢结果只是个邯郸学步

合肥确实高架了确实地下了但是人家路够宽人家能弄那样的

蚌埠这路根本没必要

作者: 蚌埠瑞丽 时间: 2011-3-15 20:50
无语

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