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标题: 京沪高铁蚌埠站2011年建成，合蚌快速铁路同期运行。（火车站附设计图） [打印本页]

作者: 芦苇 时间: 2007-11-11 23:10
标题: 京沪高铁蚌埠站2011年建成，合蚌快速铁路同期运行。（火车站附设计图）
电视新闻播了。
新的京沪线建成使用要在2011年。
另外一条合蚌快速铁路同期建成。
合蚌线连接到“沪汉蓉”快速铁路。
建成后，合肥和蚌埠之间通公车铁路客车。

图为：新蚌埠火车站效果图

新京沪线走现京沪线的备用桥下游，东边1.2公里，建淮河高速铁路桥。
向南通过锥子山西侧，穿行与龙湖与锥子山之间。
新火车站在大学城，蚌埠医学院东侧。

图：新火车站与新京沪高铁线预估位置（？？？处为可能是锥子山，因偶不太会看Google Maps）

图：应为蚌埠火车站室内图。火车上标有ICE字样，不知道是否为新一代机车的代号。

新蚌埠站有11条铁轨，2条备用线。共设9个站台。
新的合肥至蚌埠的快速城际铁路在此站与京沪高速汇合。

[ 本帖最后由芦苇于 2007-11-11 23:12 编辑 ]

作者: jehuty 时间: 2007-11-11 23:24
“沪汉蓉”线预计要2020年才能通车，而且说是高铁实际速度只有京沪高速的一半多一些，合肥蚌埠线主要是合肥从中央争取来的，不过对完善蚌埠交通也有不少好处。

对了，不是说2010年完工吗，怎么2011年了，难道真的那么巧合，为了配合津浦铁路建成后的100年，蚌埠段再次完成大型铁路工程？/:A028?

作者: 芦苇 时间: 2007-11-12 00:42
又听了一遍新闻。
发现京沪线揍是计划2011年建成。
现在不明白，也不肯定的是：
新闻说在原淮河铁路桥下游1.2公里处修新桥。
如是大铁桥，那又得穿市区。可能性不大。
应该是那个备用桥。

查了。沪汉蓉有二条线。
一条是快速线。2010年左右完工。 express
一条是高速线。2020年左右完工。 highspeed

[ 本帖最后由芦苇于 2007-11-12 00:44 编辑 ]

作者: jehuty 时间: 2007-11-12 01:02

原帖由芦苇于 2007-11-12 00:42 发表
又听了一遍新闻。
发现京沪线揍是计划2011年建成。
现在不明白，也不肯定的是：
新闻说在原淮河铁路桥下游1.2公里处修新桥。
如是大铁桥，那又得穿市区。可能性不大。
应该是那个备用桥。

查了。沪汉蓉有二条 ...

2020年完成的也只能达到目前动车组的速度。大概200多公里/小时。京沪线可以跑到350公里左右/小时。

作者: 001 时间: 2007-11-13 18:53
关注...

以后蚌埠到合肥也可以从新火车站高速公路走了..../:A009?

作者: 一根小火柴 时间: 2007-11-15 15:41
新火车站的建设标志着蚌埠正在向现代化迈进祝福蚌埠的明天会更好!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

作者: jehuty 时间: 2007-11-18 15:46
蚌埠是京沪高铁全程的八个一级车站之一，看看其他七个北京，天津，济南，济宁，徐州，南京，上海。可见蚌埠地位位置的重要性，期待蚌埠重新成为全国重要的交通枢纽。

作者: woodmoon 时间: 2007-11-19 18:38
绝对的无限级期待
看以后的发展了

作者: 01112 时间: 2007-11-20 09:49
难怪龙湖的房子那么贵呀!!

作者: 徽姑娘 时间: 2007-11-20 09:57
2011 。。。2020。。。天文数字。。。

不知道那时候我可有劲到处乱跑了~~~~/:A039?

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