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标题: 建议蚌埠公交可以效仿这样 [打印本页]

作者: 蚌埠大伟 时间: 2024-11-19 09:26
标题: 建议蚌埠公交可以效仿这样
在黄山北站乘坐公交车的时候发现这样的办法，在公交车站没人和没乘客招手并且车上没人下车的时候，完全可以不用停车直接跨站行驶，当车上有人要下车的时候，在到站之前按一下铃告知司机，司机就会停在下一车站停车，这样的话，路程行驶时间大大减少！

作者: 旅游艳遇 时间: 2024-11-19 10:35
淮南市公交车早已这么做了

作者: muqiuzhiying 时间: 2024-11-19 10:56
南京某些郊区的公交车这样干过。

市区公交车的司机一般会在到站前说两个字“有下”。

作者: 期待625 时间: 2024-11-19 11:00
车内无乘客，站台无等车，部分公交车照停，奇葩？

作者: 3178983 时间: 2024-11-19 11:30
行驶时间大大缩短，一天就要多跑几趟车，就要多干活，就要涨工资，成本就要提高

作者: 观者清 时间: 2024-11-19 13:35
公交车是按照运行时间点来跑滴。不是任意跨站跑滴！到站停车打卡是规定，不按规定是要扣司机钱滴！

作者: digua25 时间: 2024-11-19 13:54
现在坐公交车的人也真少。

作者: 小小冬 时间: 2024-11-19 17:53
官方回复过了，蚌埠不适合

作者: fengxu218 时间: 2024-11-20 07:00
开的快了得增加发车频次，成本又高了

作者: .﹖珠城公交哥 时间: 2024-11-20 08:29
老年人不答应。他们得等车停好后，缓慢的起身拿起自己的小推车，一步一步的走到门口，再先把小推车放车下，然后身体再下去。你这办法直接扰乱老年人坐车秩序了。

作者: 123海棠 时间: 2024-11-20 11:10

作者: 看看再讲 时间: 2024-11-20 11:45

作者: 岁月。。。 时间: 2024-11-20 16:34

作者: 皖北好风光 时间: 2024-11-20 21:09
有可能后车超过前车。

作者: 网眼看蚌埠 时间: 2024-11-20 22:54
关于博主提到的这个，我之前就提过了。这是蚌埠公交集团回复的消息，蚌埠公交站两站间距短，不适合这样的模式。存在隐患问题，所以你提晚了。 (, 下载次数: 0)

作者: z_qilong7330 时间: 2024-11-21 07:00

期待625 发表于 2024-11-19 11:00
车内无乘客，站台无等车，部分公交车照停，奇葩？

那是午夜最后一班车吧？小道消息，我17年在北京听过一个故事，有一趟公交车，最后一班车不能做。

作者: 庄主之友 时间: 2024-11-21 08:31

作者: 虫 时间: 2024-11-21 21:17
还有二次进站问题，公交车第二辆公交车不需要二次进站，大城市都是这样！

作者: muqiuzhiying 时间: 2024-11-21 23:36

虫发表于 2024-11-21 21:17
还有二次进站问题，公交车第二辆公交车不需要二次进站，大城市都是这样！

大城市公交车有绩效工资的问题，所以跑得快。

作者: 小城的故事 时间: 2024-11-22 06:14

观者清发表于 2024-11-19 13:35
公交车是按照运行时间点来跑滴。不是任意跨站跑滴！到站停车打卡是规定，不按规定是要扣司机钱滴！

教条主义

作者: 又见王学兵 时间: 2025-1-10 15:20
现在公交运行稳字当头安全第一

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