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标题: 水蚌线是否能留一段，来打造蚌埠铁路文化公园 [打印本页]

作者: 淮上明珠城 时间: 2019-5-15 08:08
标题: 水蚌线是否能留一段，来打造蚌埠铁路文化公园

作者: 淮上明珠城 时间: 2019-5-15 08:10
通过孙家圩子军事主题公园，水蚌线“蚌埠铁路历史文化公园”的建设，彰显蚌埠的历史文化魅力。

作者: 淮上明珠城 时间: 2019-5-15 08:12
上海铁路局蚌埠办事处地处安徽中部，是铁路改革的产物，成立于清光绪二十五年(1899年)，地理位置很重要，曾在民国28年以及建国后1959年两度成立过铁路局后撤销。

清宣统三年　津浦铁路总局蚌埠大车房

民国元年　津浦铁路总局浦口分局蚌埠机务、车务段

民国20年　津浦铁路管理委员会蚌埠机务、车务段

民国26年　津浦铁路管理委员会从浦口迁至蚌埠

民国27年　(日)蚌埠桥木事务所、机关区

民国28年　(日)蚌埠铁路局

民国29年　(日)蚌埠出张所

民国32年　(日)蚌埠铁道整备局

民国35年　津浦铁路管理局(济)徐浦管理处(徐)蚌埠机务、工务、车务段

民国38年　蚌埠军管会

1949年　济南铁路局蚌埠分局

1958年1月　上海铁路局蚌埠办事处

作者: 淮上明珠城 时间: 2019-5-15 08:22
铁路文化雕塑

作者: 淮上明珠城 时间: 2019-5-15 08:24
在水蚌线滨湖新区段建设蚌埠铁路历史文化公园及博物馆，向国内外游客展示安徽铁路深厚的历史文化底蕴。

作者: zheteng798 时间: 2019-5-15 08:26
这个提议好

作者: 淮上明珠城 时间: 2019-5-15 08:28

淮上明珠城发表于 2019-05-15 08:24
     在水蚌线滨湖新区段建设蚌埠铁路历史文化公园及博物馆，向国内外游客展示安徽铁路深厚的历史文化底蕴。

1927年，时任政府建设委员会委员长的浙江湖兴盐商张静江利用国家贷款和政治势力，从法国、比利时搜罗了一些第一次世界大战后的废旧器材，创办了江南公共汽车公司和江南铁路公司等几家垄断企业。1929年，建设委员会取得了淮南舜耕山大通矿的东（九龙岗）、西（洞山）、北（上窑）三矿区的开采权，并于第二年在九龙岗成立了淮南煤矿局，开始了轰轰烈烈的煤炭开采热潮。1933年，为了适应不断发展的煤矿生产需要，张静江聘请留美专家程士范筹建淮南至裕溪口的铁路。1934年6月，铁路建设正式开始，到1936年5月，214公里长的淮南铁路全线建成通车

作者: mqingqing123 时间: 2019-5-15 08:28
真没必要，

作者: 咸猪手 时间: 2019-5-15 08:29
同意。。转邓刘谭粟。

作者: SUBURBAN傻伯笨 时间: 2019-5-15 08:29
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作者: 淮上明珠城 时间: 2019-5-15 08:31

淮上明珠城发表于 2019-05-15 08:28
1927年，时任政府建设委员会委员长的浙江湖兴盐商张静江利用国家贷款和政治势力，从法国、比利时搜罗了一些第一次世界大战后的废旧器材，创办了江南公共汽车公司和江南铁路公司等几家垄断企业。1929年，建设委员会取得了淮南舜耕山大通矿的东（九龙岗）、西（洞山）、北（上窑）三矿区的开采权，并于第二年在九龙岗成立了淮南煤矿局，开始了轰轰烈烈的煤炭开采热潮。1933年，为了适应不断发展的煤矿生产需要，张静江聘请留美专家程士范筹建淮南至裕溪口的铁路。1934年6月，铁路建设正式开始，到1936年5月，214公里长的淮南铁路全线建成通车

从1940年开始，日本华东铁路株式会社修复了九龙岗到裕溪口的铁路，并调用32台机车，恢复了从九龙岗至田家庵、九龙岗至裕溪口的铁路运输。但由于此路段经常遭到新四军和游击队的袭击和破坏，煤炭等物资难以维持正常运输。淮南距离长江水运码头远，又经常受到同盟国空军的轰炸，日军为加紧掠夺淮南煤炭资源、确保煤炭运输安全，于1941年把水家湖至裕溪口区间铁路上的钢轨路料拆除，改为修建水家湖到蚌埠的铁路支线，以便和津浦铁路接轨，形成了南起淮南线水家湖站、北到津浦线蚌埠站，经由长丰、定远、凤阳的铁路，正线全长62.5公里，改建工程由华中铁道株式会社筹建，淮南大通保线区负责勘测设计和施工，1944年6月竣工。从此，淮南煤炭改由水蚌线和津浦线运输到南京的浦口，再装船南下。

作者: 淮上明珠城 时间: 2019-5-15 08:33
如果说中国有三个因铁路而兴起的城市，除了石家庄和郑州以外，就是蚌埠。1911年津浦铁路开通以前，蚌埠还只是一个小渔村，后来，它逐渐成为淮河沿线的重要交通枢纽，人流物流集中在此，经济也由此发展起来，火车站已经成为蚌埠这座城市的一种文化与精神的标志。

作者: 咸猪手 时间: 2019-5-15 08:34

淮上明珠城发表于 2019-5-15 08:31
从1940年开始，日本华东铁路株式会社修复了九龙岗到裕溪口的铁路，并调用32台机车，恢复了从九龙岗至田家 ...

日军这条铁路修的很艰难。。。

凤阳山区新四军经常武装袭扰破坏。。。。。扒路。。。。

作者: 淮上明珠城 时间: 2019-5-15 08:38

咸猪手发表于 2019-05-15 08:34
日军这条铁路修的很艰难。。。

凤阳山区新四军经常武装袭扰破坏。。。。。扒路。。。。

蚌埠的城市发展，和铁路有着密不可分的渊源。蚌埠被人们称作是“火车拉来的城市”。铁路带来了蚌埠的百年巨变，成就了蚌埠的城市气质和形象。

作者: SUBURBAN傻伯笨 时间: 2019-5-15 08:40
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作者: 淮上明珠城 时间: 2019-5-15 08:42

SUBURBAN傻伯笨发表于 2019-05-15 08:40
历史的见证   拆毁历史罪过大了

1959年　蚌埠铁路局(辖徐州、合肥、芜湖等地区，分别在合肥、蚌埠两地办公，12月合肥部分全部迁到蚌埠市胜利路今址，下设徐州、蚌埠、合肥、九龙岗、马鞍山共5个办事处)

1963年　上海铁路局蚌埠分局

1967年　中国人民解放军蚌埠铁路分局军管会

1978年　上海铁路局蚌埠分局

作者: 淮上明珠城 时间: 2019-5-15 08:44

淮上明珠城发表于 2019-05-15 08:38
蚌埠的城市发展，和铁路有着密不可分的渊源。蚌埠被人们称作是“火车拉来的城市”。铁路带来了蚌埠的百年巨变，成就了蚌埠的城市气质和形象。

蚌埠需要一个铁路文化公园和博物馆，来彰显蚌埠铁路辉煌的历史文化。

作者: 淮上明珠城 时间: 2019-5-15 08:47

淮上明珠城发表于 2019-05-15 08:44
        蚌埠需要一个铁路文化公园和博物馆，来彰显蚌埠铁路辉煌的历史文化。

可以向省委，省政府申请命名为“安徽铁路历史博物馆”

作者: 淮上明珠城 时间: 2019-5-15 08:49

淮上明珠城发表于 2019-05-15 08:47
     可以向省委，省政府申请命名为“安徽铁路历史博物馆”

安徽铁路发展，管理起源于蚌埠！

作者: 淮上明珠城 时间: 2019-5-15 08:58

咸猪手发表于 2019-05-15 08:34
日军这条铁路修的很艰难。。。

凤阳山区新四军经常武装袭扰破坏。。。。。扒路。。。。

把大铁桥边上的护桥烈士纪念碑也移建到铁路博物馆旁边（都荒漠了），使其成为红色旅游景区。

作者: 淮上明珠城 时间: 2019-5-15 09:05
安徽铁路历史文化公园，中国玻璃博物馆，孙家圩子军事主题公园……蚌埠文化旅游发展资源多的羊熊样，必将成为安徽旅游强市。文化层次，品位不是方特所能企及的！！！

作者: kablzg 时间: 2019-5-15 09:05
这个提议好

作者: 淮上明珠城 时间: 2019-5-15 09:13

淮上明珠城发表于 2019-05-15 09:05
      安徽铁路历史文化公园，中国玻璃博物馆，孙家圩子军事主题公园……蚌埠文化旅游发展资源多的羊熊样，必将成为安徽旅游强市。文化层次，品位不是方特所能企及的！！！

安徽要在淮河流域文化旅游发展上率先超越江苏淮安，为安徽争一些面子！

作者: 淘气的小猴子 时间: 2019-5-15 09:13
没有钱的设想，不如脚踏实地做好本职工作。蚌埠帝国需要做的太多太多，楼主很好的建议只是浪花一朵。

作者: 苏樱 时间: 2019-5-15 09:15
你出钱？除了整天胡吊扯还能干点正事吗？

作者: 淮上明珠城 时间: 2019-5-15 09:19

苏樱发表于 2019-05-15 09:15
你出钱？除了整天胡吊扯还能干点正事吗？

傻逼无智商

作者: 山魈 时间: 2019-5-15 09:19
非常好的建议！应该请专业设计人员，好好规划一下

作者: hwwxd 时间: 2019-5-15 09:22

淮上明珠城发表于 2019-5-15 08:10
通过孙家圩子军事主题公园，水蚌线“蚌埠铁路历史文化公园”的建设，彰显蚌埠的历史文化魅力。

如果设立铁路公园可以可以利用原来的姜桥站改造，距离龙湖、古民居、大明园、孙家圩子和奥体中心都很近，交通方便。

作者: 山魈 时间: 2019-5-15 09:23

淮上明珠城发表于 2019-5-15 09:13
安徽要在淮河流域文化旅游发展上率先超越江苏淮安，为安徽争一些面子！

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作者: 淮上明珠城 时间: 2019-5-15 09:25

hwwxd 发表于 2019-05-15 09:22
如果设立铁路公园可以可以利用原来的姜桥站改造，距离龙湖、古民居、大明园、孙家圩子和奥体中心都很近，交通方便。

还是在滨湖段合适，国内外游客聚集区，方便！同时也提升了滨湖新区的文化品质，丰富了滨湖新区的文化内涵，彰显了城市文化气质。

作者: SUBURBAN傻伯笨 时间: 2019-5-15 09:29
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作者: 淮上明珠城 时间: 2019-5-15 09:31

淮上明珠城发表于 2019-05-15 09:25
     还是在滨湖段合适，国内外游客聚集区，方便！同时也提升了滨湖新区的文化品质，丰富了滨湖新区的文化内涵，彰显了城市文化气质。

可以把滨湖公交停车场规划设计到地下（如同老体育公交停车场），在地上建设安徽铁路历史文化博物馆及铁路文化公园。

作者: SUBURBAN傻伯笨 时间: 2019-5-15 09:34
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作者: 淮上明珠城 时间: 2019-5-15 09:40

山魈发表于 2019-05-15 09:23

禹会诸侯于涂山，双墩文字，垓下古战场，孙家圩子渡江战役总前委旧址，明皇陵，中都古城，安徽铁路历史文化博物馆，湖上升明月古民居博览园，中国玻璃博物馆……

作者: 淮上明珠城 时间: 2019-5-15 09:42

山魈发表于 2019-05-15 09:23

据说龙子湖电影产业园要超越浙江横店（待验证）

作者: liujinzhu 时间: 2019-5-15 09:47
应该可以纳入蚌埠大型主题公园进行规划设计，毕竟是形成蚌埠历史的重要元素，但未必需要原地保留，可以“移植”重现并强化要素，进行“美颜”。

作者: 淮上明珠城 时间: 2019-5-15 09:52

liujinzhu 发表于 2019-05-15 09:47
应该可以纳入蚌埠大型主题公园进行规划设计，毕竟是形成蚌埠历史的重要元素，但未必需要原地保留，可以“移植”重现并强化要素，进行“美颜”。

败笔！没有了灵魂！就在水蚌线滨湖段建设最合适。向海内外游客充分展示“蚌埠是火车拉来的城市”的文化底蕴

作者: sjbbwx 时间: 2019-5-15 09:56
建议真好，希望有关部门考虑，规划一下，留下这个精神财富。

作者: 淮上明珠城 时间: 2019-5-15 09:59

淮上明珠城发表于 2019-05-15 09:52
     败笔！没有了灵魂！就在水蚌线滨湖段建设最合适。向海内外游客充分展示“蚌埠是火车拉来的城市”的文化底蕴

把宾湖公交停车场规划设计到地下，把那一片做成铁路文化主题公园。形象气质符合蚌埠旅游发展的客观需要

作者: sdpacs 时间: 2019-5-15 10:02
非常好的提议，基隆市就有七堵鐵道紀念公園

作者: 淮上明珠城 时间: 2019-5-15 10:08

淮上明珠城发表于 2019-05-15 09:59
    把宾湖公交停车场规划设计到地下，把那一片做成铁路文化主题公园。形象气质符合蚌埠旅游发展的客观需要

相信这样建设出来的“两个中心”，一定会在淮河流域绽放出安徽中心城市不同凡响的形象气质和文化魅力

作者: 淮上明珠城 时间: 2019-5-15 10:28

淮上明珠城发表于 2019-05-15 10:08
      相信这样建设出来的“两个中心”，一定会在淮河流域绽放出安徽中心城市不同凡响的形象气质和文化魅力

在“两个中心”建设过程中，一定要把我们的文化优势发挥好，融入进去，蚌埠必将成为安徽城市建设形象代表之一！

作者: SUBURBAN傻伯笨 时间: 2019-5-15 10:30
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作者: 499407768 时间: 2019-5-15 10:37
支持楼主。赞

作者: 淮上明珠城 时间: 2019-5-15 10:37

SUBURBAN傻伯笨发表于 2019-05-15 10:30
要想别人认识你  必须长的像自己

一味模仿丢失自我

要把文化优势，自然禀赋，生态环境，旅游发展客观需求进行统筹考量，优化组合，才能建设出不同凡响的城市气质形象！

作者: 慢羊羊1 时间: 2019-5-15 10:48
支持你这个建议，投资不大，又可以给市民一个休闲娱乐场所

作者: 念念不忘1 时间: 2019-5-15 10:54

作者: 笑旺人非 时间: 2019-5-15 11:00
真希望留着这是历史也是回忆啊

作者: 淮上明珠城 时间: 2019-5-15 11:08

笑旺人非发表于 2019-05-15 11:00
真希望留着   这是历史也是回忆啊

可以在水蚌线滨湖段东建设一个仿古火车小站台及铁路文化公园。公园包括安徽铁路文化博物馆，淮河大铁桥护桥烈士纪念碑，铁路文化雕塑等等

作者: 淮上明珠城 时间: 2019-5-15 11:23
安徽铁路文化历史博物馆可以收藏一些退役火车头，营造出浓厚的历史文化氛围（蚌埠不是有在广州铁路局干局长人物吗？还有原上海铁路局公安分局江局长，应该为蚌埠发展出点力）

作者: apache 时间: 2019-5-15 11:24
好建议

作者: 淮上明珠城 时间: 2019-5-15 11:26

淮上明珠城发表于 2019-05-15 11:23
    安徽铁路文化历史博物馆可以收藏一些退役火车头，营造出浓厚的历史文化氛围（蚌埠不是有在广州铁路局干局长人物吗？还有原上海铁路局公安分局江局长，应该为蚌埠发展出点力）

安徽铁路历史文化博物馆可以收藏一些退役火车头

作者: 不将就啊 时间: 2019-5-15 11:31
铁路公园规划已经有

作者: 淮上明珠城 时间: 2019-5-15 11:33
水蚌线拆除时，蚌埠市博物馆应把水蚌线的信号装置等做为历史文物收藏好，为蚌埠建设“安徽铁路历史文化博物馆”做好充分准备工作！

作者: 淮上明珠城 时间: 2019-5-15 11:43

不将就啊发表于 2019-05-15 11:31
铁路公园规划已经有

放在水蚌线滨湖段最合适，能充分向国内外游客展示“蚌埠是火车拉来的城市“的历史文化底蕴。也提升了滨湖的文化品质，丰富了滨湖新区的文化内涵，有效改善该区域的城市环境，塑造出蚌埠文化大市的形象！

作者: 不将就啊 时间: 2019-5-15 11:45

淮上明珠城发表于 2019-05-15 11:43
     放在水蚌线滨湖段最合适，能充分向国内外游客展示“蚌埠是火车拉来的城市“的历史文化底蕴。也提升了滨湖的文化品质，丰富了滨湖新区的文化内涵，有效改善该区域的城市环境，塑造出蚌埠文化大市的形象！

好像规划在曹山那边

作者: 淮上明珠城 时间: 2019-5-15 11:46

不将就啊发表于 2019-05-15 11:45
好像规划在曹山那边

曹山不行，没有铁路历史底蕴。

作者: 淮上明珠城 时间: 2019-5-15 11:49

不将就啊发表于 2019-05-15 11:45
好像规划在曹山那边

水蚌线滨湖段有铁路历史文化的灵魂，地块大，适合建设铁路文化博物馆及铁路文化主题公园。与湖上升明月交相辉映。

作者: 淮上明珠城 时间: 2019-5-15 12:01

不将就啊发表于 2019-05-15 11:45
好像规划在曹山那边

那片土地上面没有铁路的历史，让感觉到假，不真实！

作者: gouridefengpo12 时间: 2019-5-15 13:48

:lol:lol

作者: 282828 时间: 2019-5-15 14:00

淮上明珠城发表于 2019-5-15 08:33
如果说中国有三个因铁路而兴起的城市，除了石家庄和郑州以外，就是蚌埠。1911年津浦铁路开通以前，蚌埠 ...

这个提议好， (, 下载次数: 0)

作者: 115794 时间: 2019-5-15 14:27
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作者: 晋夫宝贝 时间: 2019-5-15 14:34

好，留下历史记忆

作者: 绿水青山11 时间: 2019-5-15 15:26
提议不错，估计未来会修云轨，或者地铁之类的

作者: 懒得理你 时间: 2019-5-15 15:31
本来不就说会把兰陵御府西侧那边的铁路线留着造铁路公园吗？

作者: 大美蚌埠 时间: 2019-5-15 16:02
感谢老淮为我们蚌埠的发展做出的贡献!

作者: 512108992 时间: 2019-5-15 16:37

作者: 狂野之蓝 时间: 2019-5-16 13:49

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