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标题: 大庆桥,长淮卫大桥作用不大 [打印本页]

作者: 淮河流域    时间: 2017-9-1 10:55
标题: 大庆桥,长淮卫大桥作用不大
参照怀远,桥从县城中心往外修,1桥,2桥,3桥,4桥,然后再修过境桥5桥。怀远县中心桥没有一个有朝阳桥宽,最宽的也就跟拉丝桥差不多,但就是不堵。大庆,长淮修桥的钱应该放在市中心再修2座桥,哪怕不宽都行,参考怀远,保证不堵车。其实大货车不堵,堵是因为通行慢的电瓶车和市中心桥少造成的。
作者: 我不是我    时间: 2017-9-1 11:07
楼主的意思大庆桥、长淮桥不该修?
作者: sdpacs    时间: 2017-9-1 11:08
其实大货车不堵?你这都哪来的理论
作者: 34030303    时间: 2017-9-1 11:08
奇葩!作用不大你投诉给拆掉啊。不知道你走过几回。天阳路桥堵车的时候要没有大庆桥绕道,能给你憋死。
作者: 3039938343    时间: 2017-9-1 11:09
远水不解近渴。不过比以前好多了
作者: 淮河流域    时间: 2017-9-1 11:09
我不是我 发表于 2017-9-1 11:07
楼主的意思大庆桥、长淮桥不该修?

像怀远一样,先修市中心桥,再修外环桥,你看看哪个利用率高
作者: 淮河流域    时间: 2017-9-1 11:10
34030303 发表于 2017-9-1 11:08
奇葩!作用不大你投诉给拆掉啊。不知道你走过几回。天阳路桥堵车的时候要没有大庆桥绕道,能给你憋死。

如果市中心多修桥,朝阳桥还能堵吗?参照怀远。
作者: 带著灵魂漫步    时间: 2017-9-1 11:11

作者: 咸猪手    时间: 2017-9-1 11:11
涡河的宽度 只有淮河的五分之一。。。

支流。。。
作者: 涌泉的回响    时间: 2017-9-1 11:12
此话没有道理,只凭想像,没有实地查看。你去看看这两座桥发挥的作用就知道了!
作者: 咸猪手    时间: 2017-9-1 11:12
水于地中行 江淮河汉是也。。。

古称 四渎。
作者: 天空飘蓝    时间: 2017-9-1 11:13
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作者: zqw    时间: 2017-9-1 11:24
你知道大庆桥通车后,拉丝桥比以前有多畅通吗?
作者: zqw    时间: 2017-9-1 11:24
zqw 发表于 2017-9-1 11:24
你知道大庆桥通车后,拉丝桥比以前有多畅通吗?

是长淮桥通车后

作者: mjg99999    时间: 2017-9-1 11:25
拉丝桥比以前强多了!!!
作者: 笑看浮华    时间: 2017-9-1 11:28
设计者目的是建立环路,没考虑到近期车流量会这么大。
作者: 620xzy    时间: 2017-9-1 11:43
规划的时候,专家考虑的比你多
作者: sulinpep    时间: 2017-9-1 11:43
楼主的建议是个好建议,只是钱呢。按你的说法,干脆直接把整个河面都修成路最好,这样就绝对不会堵了。
你不要拿怀远的人口量跟市区比。

第一是穷,第二是因为堵车,所以我都不买车。我天天骑电动车。朝阳桥其实也就堵那几十分钟,除了那个点之后,根本就不堵车了,其实只要开车上班的人早走或者晚走20分钟就可以解决所有问题了。
作者: 贞元    时间: 2017-9-1 12:01
延安路大桥修好,可以解决很多问题!延安路南引桥要延伸到胜利路
作者: 小胖子115    时间: 2017-9-1 12:06
我每天上下班高峰都走拉丝桥,我表示真的是比之前好太多了,以前下午5点以后必堵,现在能轻松上桥了。
作者: 海市蜃楼    时间: 2017-9-1 12:13
应该尽快修延安路(或交通路)桥
作者: 打猎部落    时间: 2017-9-1 12:20
标题真会胡叼扯
作者: ww11qq20    时间: 2017-9-1 12:25
楼主没事去长淮大桥看看有多少大货车,大庆桥其实没多少车
作者: 淮河晚韵    时间: 2017-9-1 12:30
楼主搞笑,鼠目寸光。长淮卫大桥作为连接沫河口工业园与临港工业园的通道,你自己去看看意义多重大!就知道市区多修桥不堵,那大家都不开车更不堵。
作者: 庐州书生    时间: 2017-9-1 12:41
怀远多大?多少车? 蚌埠多大?多少车? 可有考虑吗? 怀远那样修桥不堵不排除人少车少的原因吧?毕竟蚌埠比怀远大结局不是一点点。
作者: mashun007    时间: 2017-9-1 12:49
主要是修好延安路桥后,能抬高楼主小区附近的房价,唉,这一波也没怎么涨
作者: 谈论谈论    时间: 2017-9-1 12:50
怀远县城多少人、蚌埠市多少人,对比过吗
作者: 幸福的人挺好    时间: 2017-9-1 12:50
拿怀远来比蚌埠,楼主你回家洗洗睡吧
作者: 老土豆    时间: 2017-9-1 12:59
长淮卫大桥通车后,早晨目测,解放路桥大卡车等比原来减少百分之九十以上,车行顺畅。在上下班的高峰,有人说“堵”也不奇怪,高峰点别说桥了,就是路,哪条不堵?
作者: 淮河流域    时间: 2017-9-1 13:04
mashun007 发表于 2017-9-1 12:49
主要是修好延安路桥后,能抬高楼主小区附近的房价,唉,这一波也没怎么涨

我住朝阳桥下面,会拐弯绕道延安路桥?丽景现在5000多,6000多也不卖的,不到15000不考虑的,多层容积率1.5,绿化40%,你是住不到的
作者: 淮河流域    时间: 2017-9-1 13:09
谈论谈论 发表于 2017-9-1 12:50
怀远县城多少人、蚌埠市多少人,对比过吗

蚌埠人多,桥更应该多吧?
作者: 18755253953    时间: 2017-9-1 13:23
你懂个毛线啊,
作者: 赫予    时间: 2017-9-1 13:25
长淮卫大桥通车了吗 从高铁到固镇可以从那边走吗 每次去固镇走解放路高架桥和拉丝桥中间那段都堵死了

作者: 喇嘛    时间: 2017-9-1 13:39
你要当规划局长蚌埠就成堵城了,还作用不大,你自己到两桥看看。
作者: 淮河晚韵    时间: 2017-9-1 13:41
赫予 发表于 2017-9-1 13:25
长淮卫大桥通车了吗 从高铁到固镇可以从那边走吗 每次去固镇走解放路高架桥和拉丝桥中间那段都堵死了

可以,就是有点绕了。时间上肯定省。
作者: msrda    时间: 2017-9-1 13:47
赫予 发表于 2017-09-01 13:25
长淮卫大桥通车了吗 从高铁到固镇可以从那边走吗 每次去固镇走解放路高架桥和拉丝桥中间那段都堵死了

首先你说的可是高铁其次可是长淮卫。我负责告诉你,地球是圆的
作者: 客家人    时间: 2017-9-1 13:50
:lol:lol
作者: 吹牛b是可耻的    时间: 2017-9-1 13:52
蚌埠的未来发展规划看大庆和马城
作者: 中国人一个    时间: 2017-9-1 13:57
长淮桥那边有工业区做用大了
作者: ahbbddtb    时间: 2017-9-1 14:37

作者: loloer    时间: 2017-9-1 14:56
坐等延安路大桥
作者: 月光伤声    时间: 2017-9-1 15:01
你把这两座桥炸掉后看看会是什么情况

作者: 谈论谈论    时间: 2017-9-1 16:08
淮河流域 发表于 2017-9-1 13:09
蚌埠人多,桥更应该多吧?

北京都到六环了,准备修七环了,桥是很多,交通照样是堵塞。这是通病

作者: 凡夫    时间: 2017-9-1 16:17
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作者: 石榴哥哥    时间: 2017-9-1 16:31
咸猪手 发表于 2017-9-1 11:11
涡河的宽度 只有淮河的五分之一。。。

支流。。。

涡河是淮河第二大支流,支流总体上没主河宽,局部地区也有很多比主河宽的。涡河没淮河宽不错,五分之一就夸张了,你自己去地图上量。怀远涡河上长的桥也都一两公里,蚌埠的几座桥短的也才七八百米,不知道你五分之一怎么计算的。


作者: 石榴哥哥    时间: 2017-9-1 16:32
咸猪手 发表于 2017-9-1 11:11
涡河的宽度 只有淮河的五分之一。。。

支流。。。

涡河是淮河第二大支流,支流总体上没主河宽,局部地区也有很多比主河宽的。涡河没淮河宽不错,五分之一就夸张了,你自己去地图上量。怀远涡河上长的桥也都一两公里,蚌埠的几座桥短的也才七八百米,不知道你五分之一怎么计算的。
作者: zj1990106    时间: 2017-9-1 16:33
怀远县城多少人,蚌埠市多少人,怀远来往大巴车、大货车又多少。都要算账的,你以为呢。。
作者: 刘心诚    时间: 2017-9-1 16:45
楼主忘记一点,桥都建到市中心就会使市区道路更堵!斜拉桥就是例子!
作者: 哎呀蚌埠    时间: 2017-9-1 16:48
:lol
作者: 期待蚌埠大改变    时间: 2017-9-1 16:53

作者: 瑞气祥云    时间: 2017-9-1 17:03
不过桥不多,车多
作者: 华夏明珠    时间: 2017-9-1 17:16
不修大庆路桥,你让大车都从市区过河吧!典型的猪脑子。
作者: 华夏明珠    时间: 2017-9-1 17:21
楼主说怀远的时候,可能不知道,涡河桥是当时唯一的过河通道的时候,怀远就先修了二桥在最西面,当时的二桥可以说就是过境大车的桥。然后修三桥是在最东面。然后才修的四桥在一桥二桥中间。你所谓的城区桥也就是四桥,反而是后修的。
作者: 华夏明珠    时间: 2017-9-1 17:21
上面打错字了,四桥在一桥三桥之间
作者: 华夏明珠    时间: 2017-9-1 17:24
如果按照怀远的修桥模式,第一桥是朝阳桥,第二桥是大庆桥,三桥是解放路桥,四桥是延安路桥
作者: 三星照林    时间: 2017-9-1 17:41
海市蜃楼 发表于 2017-9-1 12:13
应该尽快修延安路(或交通路)桥

说到点上了!
作者: 蚌埠街    时间: 2017-9-1 17:44
楼主那两座桥走少了
作者: tianyiemei    时间: 2017-9-1 17:52
两年前我就分析过长淮卫大桥修好后对解决解放路拉丝桥的拥堵作用不大,现在已经被证明了。
前面乱叫的人智商有问题,不必理他们,摆在眼前的事实有什么好争辩的?让他们听听交通台的广播,每天上下班高峰时间段蚌埠哪里最堵?
我们说长淮卫大桥对解决拉丝桥拥堵作用不大,并不是说它就不该建,它只是解决了大车市区过境的问题,而拉丝桥的拥堵主要还是家用汽车,当初一些人对长淮卫大桥的作用抱有过高的期望,现在也应该失望了吧。
作者: 幸福了然后呢    时间: 2017-9-1 18:05
怀远有多少人?蚌埠有多少人?
作者: 俺来也    时间: 2017-9-1 18:12
tianyiemei 发表于 2017-9-1 17:52
两年前我就分析过长淮卫大桥修好后对解决解放路拉丝桥的拥堵作用不大,现在已经被证明了。
前面乱叫的人智 ...

长淮修桥肯定要修的,毕竟可以分流过境大货车。主要是大庆桥的问题,修的太早,目前没起到大作用。如果先建延安路大桥,再建长淮,最后在建大庆的,那就不一样了,建桥要花不少钱的,蚌埠财政也支撑不起,大庆和长淮都属于渡改桥,国家给支持的,延安路过河就不是,这就是墨迹到现在的原因
作者: norr    时间: 2017-9-1 19:41
怀远县城桥上车辆的通行量与蚌埠市有可比性吗?
作者: 淮河流域    时间: 2017-9-1 19:48
俺来也 发表于 2017-9-1 18:12
长淮修桥肯定要修的,毕竟可以分流过境大货车。主要是大庆桥的问题,修的太早,目前没起到大作用。如果先 ...

大庆桥完全可以用G3高速蚌埠西和现在建的东海大道出口代替,小车不多可以从淮河闸走,市中心建一个4车道桥还是比郊区建个8车道桥利用率高。因为市中心联系最紧密的也就朝阳路到解放路这一块。
作者: 蚌埠老师    时间: 2017-9-1 19:49
大庆桥车流量不行
作者: mnywxh    时间: 2017-9-1 21:26
小胖子115 发表于 2017-9-1 12:06
我每天上下班高峰都走拉丝桥,我表示真的是比之前好太多了,以前下午5点以后必堵,现在能轻松上桥了。

然后就下不来了,是这个意思么?
作者: 254846754    时间: 2017-9-1 21:36
淮河流域 发表于 2017-9-1 13:04
我住朝阳桥下面,会拐弯绕道延安路桥?丽景现在5000多,6000多也不卖的,不到15000不考虑的,多层容积率1 ...

5万你可以等到xia下辈子
作者: 石榴花开    时间: 2017-9-1 21:37

作者: 254846754    时间: 2017-9-1 21:38
赫予 发表于 2017-9-1 13:25
长淮卫大桥通车了吗 从高铁到固镇可以从那边走吗 每次去固镇走解放路高架桥和拉丝桥中间那段都堵死了

可以,不过桥,路口左转走306省道到大桥一直走到东海大道或者胜利路都可以
作者: 115794    时间: 2017-9-1 23:50
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: bb87654321    时间: 2017-9-2 08:06
着眼于未来!
作者: 淮河一舟    时间: 2017-9-2 10:52
等待蚌埠腾飞的时候就会发挥作用了。
作者: msrda    时间: 2017-9-2 11:16
石榴哥哥 发表于 2017-09-01 16:31
涡河是淮河第二大支流,支流总体上没主河宽,局部地区也有很多比主河宽的。涡河没淮河宽不错,五分之一就夸张了,你自己去地图上量。怀远涡河上长的桥也都一两公里,蚌埠的几座桥短的也才七八百米,不知道你五分之一

你把一个支流说的太什么了吧,主干道就是主干道,因为它不是宽,它还有深的问题。比喻主干道可以开1000顿船,支流就不可以,那还是深的问题.还有高度问题,这个高度就是主干道桥必须达到多少米才可以,要保证河道船只平安通过和洪水期可以保证洪水不会冲垮桥。
作者: zzb769    时间: 2017-9-2 13:17

作者: 三番三彻    时间: 2017-9-4 00:32
就你懂的多,你怎么没去规划局




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