治淮路、延安路交叉口开始改造 涂山路新添两座“港湾式”公交站台
本报讯 笔者昨日在治淮路、延安路交叉口看到，北段路面已经开始破路修建，南部车流保持畅通。据了解，工程为期40天，分三期，车辆往来不受影响。 治淮路与延安路交叉口改造工程属于“四路一桥”综合整治项目之一，由市财政统一拨款，进行交叉口四条切线以内车行道改造及下水系统改造。工程采取分期封闭施工方式，11月9日至11月28日实施交叉口北半边封闭施工，已于上周五上午封闭。当日笔者在现场看到，其北边延安路也因此封闭。但工人们说，此路不是高流量路段，且是单行线，所以对交通影响很小。据周五现场观察，交叉口路面虽是水泥路面，但已非常陈旧，北侧有一大块凹陷。在场技术员说，往年采取沥青修补路面，时间一长就会被车轮破坏，恢复凹陷状态，所以这次要进行彻底改造，浇筑成混凝土路面。
治淮路综合整治工程负责人在接收采访时介绍，一期修好后，南边将不会完全封闭，一半修路，一半通行。其中，11月29日至12月8日修东边，余下的西边12月18日修完。而此交叉口的改造完毕也标志着整个治淮路路面改造工程的结束，未来将会转到沿街墙体、楼体的立面整治上。
在现场笔者还发现，交叉口西至国治街一段，也就是蚌埠五中门口的一段约两三百米的路面还是沥青路面，也已陈旧，路面、人行道都不同程度的损坏。据了解，此段不属于此次改造工程，预计明年列入道路改造计划。
又讯 近日，我市涂山路从工农路到朝阳路段进行了站台和人行道的改造，将原有的2个公交站台换成新型的港湾式站台，并更换两侧人行道地砖。该段工程完成后，涂山路改造将随之宣告完工。
记者昨日上午在现场看到，禹花苑小区南门口的慢车道的一段路面被封，施工人员在进行站台局部的测量，站台的地面基础工作已基本完成，形状为梯形的站台伸进慢车道。马路另一侧的站台进度相同，该段道路两侧的人行道正在铺设新地砖。
据了解，此次改造属于涂山路三期工程，改造路面全长300余米，需要对该段道路两侧的2座现有公交站台进行改造，改为“港湾式”公交停靠站，同涂山路上其他站台的规格相同，采用长60米、宽3米的长型梯形设计，站台向慢车道延伸3米，相应慢车道也向人行道扩展3米。这样设计可以使公交站台尽可能不占用快车道路面，既能有效避免道路拥堵，又可以保证行车安全。在涂山路一期和二期改造中分别进行了大庆路至吴湾路、吴湾路至朝阳路段的改造，改造主要在于公交站台以及道路、排水的设施改造。
涂山路自工农路以东和朝阳路以西段均建设、改造完毕，只差目前改造的一段。该段改造工作自10月18日开始，预计11月28日完成。 涂山路的我看到了，感觉不错。 那天晚上附近吃饭 也看见了 很不错！ 应该不错吧。 恩 就滴 怪不错的！
其实很多条路都可以改造！ 能多修几个就好.. 顶一下
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