蚌埠市将区位优势转化为发展优势，加快打造改革开放新高地。
蚌埠是名副其实的全国综合交通枢纽城市。淮河是蚌埠的母亲河把蚌埠的淮河两岸养育得壮观秀丽，蚌埠伴淮河而生、伴水运和铁路而兴，蚌埠市正逐步形成“公铁水空”多式联运的现代化综合交通运输体系。蚌埠南站为京沪高铁几大中心枢纽之一，国家主动脉上的京沪高铁、京福高铁和区域性的蚌合高铁于蚌埠南站交汇，两条国家主干高速之京台、宁洛高速在蚌埠交汇。蚌埠作为淮河航运中心城市拥有千里淮河第一大港——蚌埠港，蚌埠港是淮河流域和华东地区重要的水路交通枢纽港，是皖北区域综合交通运输体系的重要节点，是全国30多个主要内河港口之一和淮河流域首个二类水运口岸。蚌埠民用机场的建设正值提档加速、决战收官的关键阶段，等蚌埠民用机场2025年建成通航后蚌埠可发展航空货运与公路、铁路、水路等联运模式，同时将进一步完善蚌埠市交通运输体系，提升蚌埠市交通设施能级，蚌埠民用机场强化了蚌埠在华东地区的交通枢纽地位，进一步巩固和深化蚌埠作为淮河生态经济带国家区域中心城市和皖北地区中心城市的发展定位；蚌埠民用机场建成后还将加快蚌埠对外开放进程，从而提升蚌埠市的对外交流和经济发展能力。蚌埠不仅是老生常谈的淮河流域中心城市和皖北地区中心城市，还是中原经济区的节点城市。蚌埠是对外开放的南部门户，是皖北地区承接长三角区域经济一体化产业转移的桥头堡，也是淮河与长江同频共振的重要交汇点，蚌埠良好的区位优势使蚌埠处在得心应手的战略位置，为发展开放型经济提供支撑。
蚌埠有生产服务型国家物流枢纽和国家骨干冷链物流基地、铁路无水港、蚌埠（皖北）保税物流中心、蚌埠港水运口岸，同时叠加了中国（安徽）自由贸易试验区蚌埠片区、综合保税区、国家跨境电商综合试验区和全省唯一的国家市场采购贸易方式试点等高能级开放平台，为蚌埠市高水平对外开放和区域合作注入了新动能，并且各类政策在蚌埠可一站共享。其中，蚌埠市的生产服务型国家物流枢纽和国家骨干冷链物流基地是之前在一年内同时获批的，蚌埠的现代物流业发展取得重大成绩，为推动蚌埠市外向型经济高质量发展做出了一份巨大贡献。
从十几年前皖北唯一一家保税物流中心落地蚌埠，到新中国成立70周年那年淮河流域首个二类水运口岸于蚌埠建成并投入使用，再到2022年蚌埠获批跨境电子商务综合试验区和2024年7月获批蚌埠综合保税区，蚌埠市对外开放的服务设施和窗口越来越多或说蚌埠产对外开放的能级越来越高，蚌埠市走向世界的通道变得越来越广阔。
从2017年蚌埠海关实现报关单全国通关一体化申报，企业自报自缴同步实施，到同年11月首票国际贸易“单一窗口”申报报关单顺利通关，再到2020年蚌埠的中恒商贸城入选国家市场采购贸易试点，一系列的改革举措接续落地蚌埠，改革中的蚌埠正以奋进的姿态加速走向世界。
如今的蚌埠作为枢纽之城和中国外贸百强城市随时都可容易感受到开放发展的脉动，蚌埠是东西双向互济、南北融通的城市，在中国式现代化的道路上全面深化改革开放的蚌埠正敞开大门、拥抱新的发展机遇，在推进高水平对外开放的新时代之路上奋楫笃行。
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